{"product_id":"drive-control-board-general-electric-ds215sdccg1azz01b","title":"لوحة تحكم القيادة جنرال إلكتريك DS215SDCCG1AZZ01B","description":"\u003cp\u003eتعمل لوحة التحكم \u003cstrong\u003eGeneral Electric DS215SDCCG1AZZ01B\u003c\/strong\u003e، المعروفة أيضًا باسم \u003cstrong\u003eDS215SDCC\u003c\/strong\u003e، كمكون مادي مخصص لتنظيم المحرك ومعالجة إشارات الأوامر ضمن منصات التحكم في المحركات. توفر هذه الوحدة تنفيذًا مباشرًا ماديًا\/كهربائيًا للتحكم في إطلاق البوابات، ومراقبة حلقة التغذية الراجعة، والتعديل الفوري لمعايير خرج المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتحليل اللاحقة ومصفوفة الطراز\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيحدد الطراز الأساسي \u003cstrong\u003eDS215SDCC\u003c\/strong\u003e بنية التحكم في المحرك لوحدات تحويل الطاقة الصناعية من جنرال إلكتريك. تشير اللاحقة \u003cstrong\u003eG1AZZ01B\u003c\/strong\u003e إلى مراجعة الأجهزة المحددة، وتكوين واجهة البرنامج الثابت، وكثافة مكونات الوحدة المحسّنة لنطاق الطاقة التشغيلية للمحرك المرتبط.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS215SDCCG1AZZ01B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجنرال إلكتريك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.36 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8.2 سم × 12.2 سم × 6 سم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمستمد من مصدر طاقة التحكم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوظيفة التحكم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتنظيم وإطلاق المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eالتحكم بنظام V\/Hz والتحكم الاتجاهي المتجهي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتستخدم لوحة \u003cstrong\u003eDS215SDCCG1AZZ01B\u003c\/strong\u003e منطقًا داخليًا عالي السرعة لإدارة عزم وسرعة المحرك من خلال التحكم القياسي بنظام V\/Hz أو خوارزميات التحكم الاتجاهي المتجهي المتقدمة. تعالج اللوحة إشارات التغذية الراجعة للتيار والسرعة لضبط خرج تعديل عرض النبضة (PWM)، مما يضمن أداءً مستقرًا للمحرك تحت ظروف تحميل متغيرة. يتم الحفاظ على ملفات تبديد الحرارة الحرارية بواسطة هيكل المحرك، بينما تدير لوحة التحكم هذه تردد التبديل لتقليل متطلبات كبت التشوهات التوافقية عند أطراف المحرك. يضمن دمج هذه الحلقات التحكمية استجابة دقيقة لحلقة التغذية الراجعة للمشغل، وهو أمر ضروري للحفاظ على تنظيم ثابت لسرعة وعزم المحرك.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل تدعم هذه اللوحة تحديثات المنطق القابل للبرمجة ميدانيًا؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تدعم اللوحة تحديثات البرنامج الثابت عبر أدوات البرمجة المعتمدة من جنرال إلكتريك. يجب على الفنيين الميدانيين عدم محاولة استبدال الكود الموجود على اللوحة بدون الكابلات الصحيحة وملفات البرامج المعتمدة من الشركة المصنعة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل هذه الوحدة متوافقة مع الإدخال الحي أو التبديل الساخن؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. لا تدعم بنية التحكم في المحرك الإدخال الحي. قد يؤدي إزالة أو تركيب اللوحة أثناء تشغيل المحرك إلى فشل كارثي في دوائر التحكم ومحركات بوابات جسر الطاقة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eأوقف تشغيل المحرك وتأكد من تفريغ مكثفات ناقل التيار المستمر بالكامل باستخدام مقياس فولت معاير قبل إزالة أي أغطية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eاتبع إجراءات الحماية من الكهرباء الساكنة؛ استخدم سوار معصم مؤرض عند التعامل مع \u003cstrong\u003eDS215SDCCG1AZZ01B\u003c\/strong\u003e لمنع تلف المعالجات الدقيقة على اللوحة بسبب التفريغ الكهربائي الساكن.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بمحاذاة اللوحة مع أدلة رف التحكم واضغط بقوة لتركيب الموصل في اللوحة الخلفية، مع التأكد من محاذاة جميع الدبابيس لتجنب الانحناء.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eثبت اللوحة باستخدام براغي اللوحة الأمامية لضمان اتصال أرضي كهربائي موثوق به مع هيكل المحرك.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eافحص جميع كابلات الشريط وموصلات الإشارة للتأكد من تثبيتها بإحكام وتحقق من عدم ملامسة أي أسلاك متفرقة لمكونات لوحة الدوائر المطبوعة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقبل التشغيل الكامل، تأكد من تكوين معلمات التحكم في المحرك بشكل صحيح عبر واجهة المشغل لتتناسب مع متطلبات المحرك والتطبيق.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52583690338616,"sku":"DS215SDCCG1AZZ01B","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS215SDCCG1AZZ01B2.jpg?v=1782804858","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ar\/products\/drive-control-board-general-electric-ds215sdccg1azz01b","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}