{"product_id":"emergency-over-speed-board-ge-ds200tceag1b-ds200tceag1btf","title":"لوحة الطوارئ للسرعة الزائدة GE DS200TCEAG1B DS200TCEAG1BTF","description":"\u003cp\u003eمُكوَّن للحماية من السرعة الزائدة للتوربين في منصات نظام التحكم Mark V، توفر لوحة \u003cstrong\u003eGE DS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e لوحة الحماية من السرعة الزائدة الطارئة) تنفيذًا مباشرًا ماديًا\/كهربائيًا. يعمل هذا المكون المادي كجهاز مراقبة أمان أساسي، حيث يتتبع باستمرار مدخلات سرعة دوران التوربين لاكتشاف تجاوزات العتبة وبدء تسلسلات الإيقاف الطارئ قبل أن تتعرض السلامة الميكانيكية للخطر. يتصل الوحدة مباشرة بمنطق التحكم لتنفيذ بروتوكولات الإيقاف السريع عند تجاوز معايير السرعة الحدود التشغيلية المحددة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات المادية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالنموذج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCEAG1B \/ DS200TCEAG1BTF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 × 30 × 10 سم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالمعيار الصناعي من 0 إلى 60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eيحدد حسب حمل لوحة النظام الخلفية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوظيفة الأساسية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالحماية الطارئة من السرعة الزائدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتوافق مع النظام\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eأنظمة توربينات البخار والغاز Mark V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eشبكات PLC والتحكم الحتمية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتحافظ وحدة DS200TCEAG1B على توقيت حتمي ضروري لحلقات الحماية عالية السرعة ضمن بنية GE Mark V. تدعم الوحدة بروتوكولات توافق فلاش البرنامج الثابت المطلوبة لمزامنة النظام على مستوى النظام. يتم إدارة سرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية من خلال الدوائر المتكاملة لضمان بقاء معالجة إشارة السرعة ضمن متطلبات الكمون لمنطق الإيقاف الطارئ. يسمح مقياس كثافة البطاقة بالتكامل في لوحات تحكم التوربين القياسية Mark V دون الحاجة إلى لوحات توسيع مملوكة إضافية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن استبدال هذه الوحدة أثناء تشغيل التوربين (hot-swap)؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. يجب إجراء أي تدخل يتعلق بدائرة الحماية من السرعة الزائدة الطارئة مع وجود التوربين في حالة إيقاف أو حالة آمنة لمنع أوامر الإيقاف العرضية أو فقدان الحماية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف تتصل وحدة DS200TCEAG1B بأجهزة استشعار السرعة الميدانية؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تستقبل الوحدة مدخلات مباشرة من أجهزة التقاط مغناطيسية (MPUs). يتم تنفيذ تكييف الإشارة على اللوحة لتحويل مدخلات التردد الخام إلى بيانات سرعة صالحة لمعالجة المنطق.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من إيقاف تشغيل جميع مصادر طاقة تحكم التوربين والتحقق من حالة الطاقة الصفرية قبل إدخال البطاقة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eافحص موصلات اللوحة الخلفية للتحقق من عدم وجود تشوه في الدبابيس أو حطام قد يعيق اتصال ناقل البيانات عالي السرعة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأدخل اللوحة في فتحة الهيكل المخصصة لنظام Mark V، مع التأكد من تثبيت أذرع القفل الميكانيكية بالكامل لتوفير اتصال أرضي صحيح.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eوصل جميع مدخلات أجهزة استشعار السرعة؛ تأكد من تأريض دروع الكابلات بشكل صحيح إلى الأرض المشتركة للنظام لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي\/الراديوي على مدخلات التردد الحساسة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بإجراء فحص تشخيصي بدء بارد عبر واجهة مشغل Mark V للتأكد من تعرف الوحدة والتواصل الصحيح مع وحدة التحكم الرئيسية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eعاير حدود السرعة من خلال برنامج واجهة المستخدم قبل بدء أي دوران لعمود التوربين.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52613810880824,"sku":"DS200TCEAG1B DS200TCEAG1BTF","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200TCEAG1BTF2.jpg?v=1760082929","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ar\/products\/emergency-over-speed-board-ge-ds200tceag1b-ds200tceag1btf","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}