{"product_id":"epro-pr6424-010-010-eddy-current-proximity-sensor","title":"حساس قرب بالتيارات الدوامية EPRO PR6424\/010-010","description":"\u003ch2\u003eمستشعرات القرب بالتيارات الدوامية EPRO PR6424\/010-010\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eيعمل \u003cstrong\u003eEPRO PR6424\/010-010\u003c\/strong\u003e، والمُدرج أيضًا باسم مستشعرات القرب \u003cstrong\u003ePR6424\/010-010\u003c\/strong\u003e، كمكوّن عتادي مخصص لاكتساب إزاحة العمود والاهتزاز والسرعة الدورانية دون تلامس ضمن منصات مراقبة TSI والآلات الدوارة. وبفضل قطر طرف يبلغ 16 mm وهيكل ملولب من الفولاذ المقاوم للصدأ بمقاس M18x1.5 مع كابل مدرع مدمج، ترصد الوحدة حركة العمود الساكنة والديناميكية في بيئات الآلات التوربينية ذات درجات الحرارة العالية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات العتادية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعلمة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePR6424\/010-010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPRO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eألمانيا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 g\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eقطر الطرف 16 mm، سن لولبي M18x1.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-35 إلى 180 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحوّل سلبي (يُغذّى عبر مشغّل\/مكيّف إشارة خارجي)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالهدف الاسمي لجهد الفجوة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eفجوة هوائية مركزية اسمية تبلغ 2.7 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتهيئة الكابل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eكابل مدرع مدمج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقيد مادة الهدف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالحد الأدنى لقطر العمود \u0026gt;= 80 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eمعايرة مسبار التيارات الدوامية والتحقق من جهد الفجوة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيستخدم مستشعر القرب حث المجال الكهرومغناطيسي عالي التردد لمراقبة حركة العمود النسبية دون تلامس فعلي. تستهدف المعايرة فجوة هوائية مركزية اسمية تبلغ 2.7 mm لضمان قياس خطي لمخرجات الجهد عبر نطاق القياس. أثناء الإعداد، يتحقق المهندسون من موضع المسبار من خلال التحقق من جهد الفجوة، مع ضبط عمق السن اللولبي ميكانيكيًا إلى أن يتم الوصول إلى مستويات جهد التيار المستمر المستهدفة عند محوّل الإشارة. يحافظ هذا التهيؤ على الدقة المكانية ويقلل التداخل المتبادل بين قنوات المستشعرات المتجاورة في تركيبات ديناميكيات الدوّار الحرجة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: ما هندسة العمود الفيزيائية المطلوبة لمنع تشوّه انحناء الهدف؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يتطلب القياس الدقيق أن يكون قطر العمود الهدف مساويًا لـ 80 mm أو أكبر للحفاظ على هندسة المجال المغناطيسي المناسبة والقياس الخطي للتيارات الدوامية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يتعامل هيكل المسبار مع التعرض الحراري العالي بالقرب من محامل التوربين؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يحافظ هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ وتجميعة الكابل المدرع على السلامة الهيكلية ضمن درجات حرارة تشغيل مستمرة تتراوح من -35 إلى 180 deg C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يتطلب PR6424\/010-010 مكيّف إشارة خارجيًا لمعالجة إشارات الخرج؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: نعم، بوصفه رأس مستشعر تيارات دوامية سلبيًا، تتصل الوحدة مباشرة بمرسل خارجي متوافق أو محوّل إشارة لإنتاج إشارات تناظرية مُعايرة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eثبّت المسبار في حامل صلب أو مبيت محمل باستخدام الجسم الملولب M18x1.5. أدخل المستشعر حتى يقترب سطحه من الهدف الموجود على العمود، ثم راقب جهد فجوة التيار المستمر باستخدام مقياس متعدد مُعاير موصول بخرج محوّل الإشارة. اضبط عمق الإدخال الميكانيكي حتى تتوافق القراءة مع الهدف المحدد -10 VDC أو هدف الفجوة الهوائية المركزية الاسمية البالغة 2.7 mm. ثبّت صامولة القفل الخاصة بالتركيب وفق مواصفات عزم المورد لمنع ارتخائها بفعل الاهتزاز.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوجّه الكابل المدرع المدمج بعيدًا عن خطوط طاقة التيار المتردد عالية الجهد وكابلات خرج محرك التردد المتغير للقضاء على الاقتران الكهرومغناطيسي. أوصل درع الكابل بالأرضي عند نقطة واحدة على طرف تأريض حامل المراقبة، مع إبقاء طرف المجال غير مؤرّض للقضاء على حلقات التأريض الدائرية. حافظ على نصف قطر انحناء أدنى يبلغ 30 mm على امتداد مسار الكابل المدرع لتجنب تلف المحور الداخلي.\u003c\/p\u003e","brand":"EPRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51217853514040,"sku":"PR6424\/010-010","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/PR6424010-0102.jpg?v=1759998563","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ar\/products\/epro-pr6424-010-010-eddy-current-proximity-sensor","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}