{"product_id":"ge-ds200xdsag1a-fuel-pressure-management-board","title":"لوحة إدارة ضغط الوقود GE DS200XDSAG1A","description":"\u003cp\u003eمُكوَّن لتنظيم ضغط الوقود في أنظمة Mark V Speedtronic، توفر لوحة الإدارة \u003cstrong\u003eGE DS200XDSAG1A\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS200XDSAG1A\u003c\/strong\u003e) تنفيذًا مباشرًا ماديًا\/كهربائيًا.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتفصيل اللاحقة ومصفوفة الطراز\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتعمل DS200XDSAG1A كلوحة واجهة متخصصة ضمن بنية تحكم Mark V. وبالنظر إلى التسمية ذات الجزء الواحد المذكورة في الوثائق الفنية، لا توجد أي تنويعات أو فروع أخرى لهذا الرقم الكتالوجي المحدد.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200XDSAG1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغير محددة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 فولت تيار مستمر عند 6 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 فولت تيار مستمر +\/- 5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eطاقة التحكم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 فولت تيار مستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eقنوات الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمخرج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eملف تشغيل صمام 125 فولت تيار مستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eشبكات Profinet \/ EtherNet\/IP الحتمية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتستخدم \u003cstrong\u003eGE DS200XDSAG1A\u003c\/strong\u003e بروتوكولات RS-422 التسلسلية للحفاظ على اتصال حتمي مع عناصر الاستشعار الخارجية، مثل محولات الضغط الذكية من Honeywell. تسهل اللوحة جمع البيانات منخفضة الكمون عبر 12 قناة إدخال، مما يضمن بقاء متغيرات ضغط الوقود ضمن نقاط الضبط المحددة لاستقرار التوربين. تدعم اللوحة بنى إدخال حساسات زائدة لضمان استمرارية الإشارة. المنطق المدمج قادر على تشغيل ملف صمام 125 فولت تيار مستمر مباشرة عند اكتشاف انحرافات الضغط. تتوافق فلاش البرمجيات الثابتة بدقة مع متطلبات منصة Mark V Speedtronic؛ حيث يؤدي استخدام إصدارات برمجيات غير متطابقة إلى تأخيرات في الاتصال أو فشل في تهيئة واجهة RS-422.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل تدعم هذه اللوحة التبديل الساخن أثناء تشغيل التوربين؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. يجب فصل الطاقة عن اللوحة بفصل مصدر طاقة 28 فولت تيار مستمر وعزل دائرة ملف صمام 125 فولت تيار مستمر قبل إخراجها من الرف لتجنب الاضطرابات الكهربائية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يجب إنهاء واجهة RS-422 لمنع انعكاسات الإشارة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: تتطلب خطوط بيانات RS-422 إنهاءً صحيحًا عند طرف المحول المستقبل للحفاظ على سلامة الإشارة عبر الرابط التسلسلي، بما يتوافق مع ممارسات تكوين الحافلة التسلسلية متعددة النقاط القياسية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتركيب\u003c\/strong\u003e: تأكد من تثبيت اللوحة بإحكام في فتحة هيكل Mark V لضمان الاتصال الكهربائي مع موصل اللوحة الخلفية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالتظليل\u003c\/strong\u003e: يجب استخدام كابلات ملتفة ومظللة لجميع إشارات قنوات الإدخال الـ 12، مع تأريض الظلال في نقطة واحدة لمنع حلقات الأرض.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eتوصيل ملف الصمام\u003c\/strong\u003e: نظرًا لمخرج 125 فولت تيار مستمر، استخدم أسلاك عازلة مقاومة للحرارة العالية ومصنفة لتحمل الجهد والتيار الكاملين لملف الصمام.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eالبيئة\u003c\/strong\u003e: بالرغم من تصنيفه للعمل بين -40 درجة مئوية و+85 درجة مئوية، تأكد من بقاء مسارات تدفق الهواء خالية من العوائق لتسهيل تبديد الحرارة من دائرة طاقة +5 فولت تيار مستمر.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52596440826168,"sku":"DS200XDSAG1A","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200SDCCG1A.jpg?v=1782892600","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ar\/products\/ge-ds200xdsag1a-fuel-pressure-management-board","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}