{"product_id":"general-electric-ds200slccg1aeg-lane-communication-card","title":"بطاقة الاتصال للممر من جنرال إلكتريك DS200SLCCG1AEG","description":"\u003cp\u003eتعمل بطاقة \u003cstrong\u003eجنرال إلكتريك DS200SLCCG1AEG\u003c\/strong\u003e، المعروفة أيضًا باسم \u003cstrong\u003eDS200SLCC\u003c\/strong\u003e لبطاقة اتصال المسار، كمكون مادي مخصص لتبادل البيانات والمزامنة بين المعالجات ضمن منصات التحكم في التوربينات Mark V Speedtronic. يوفر هذا الموديل تنفيذًا مباشرًا ماديًا\/كهربائيًا لإدارة روابط الاتصال عالية السرعة، مما يسهل تبادل إشارات التحكم وبيانات الحالة بين مسارات المتحكم الاحتياطية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتفصيل اللاحقة ومصفوفة الطراز\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eيحدد الطراز الأساسي \u003cstrong\u003eDS200SLCC\u003c\/strong\u003e بنية بطاقة الواجهة لاتصال المسار داخل نظام التحكم Mark V. تشير اللاحقة \u003cstrong\u003eG1AEG\u003c\/strong\u003e إلى تخطيط لوحة الدوائر المطبوعة المحدد، وتكوين المكونات، وإصدار الأجهزة المتوافق مع البرنامج الثابت اللازم للتكامل في اللوحة الخلفية للتحكم.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات الفنية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200SLCCG1AEG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجنرال إلكتريك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.55 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eبصمة لوحة دوائر مطبوعة قياسية Mark V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 فولت تيار مستمر اسمي (مزود بالطاقة من اللوحة الخلفية)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالاتصال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eرابط بيانات عالي السرعة بين المسارات\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eسرعة اتصال ناقل اللوحة الخلفية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتدير بطاقة \u003cstrong\u003eDS200SLCCG1AEG\u003c\/strong\u003e التوقيت الحتمي المطلوب لمزامنة المسارات الاحتياطية. تستخدم البطاقة ناقل لوحة خلفية عالي السرعة لضمان نقل حزم البيانات بأدنى تأخير ممكن، وهو ما يلزم لعمل منطق التصويت في Mark V بشكل صحيح. يتم التحقق من توافق البرنامج الثابت عبر المعالج المضيف، ويتطلب الحفاظ على سرعة اتصال متسقة عبر المسارات لمنع تشخيص \"عدم تطابق المعالج\". يتضمن الموديل تخزينًا مؤقتًا على مستوى الأجهزة للتعامل مع تحديثات الحالة عالية التردد، مما يضمن ألا تؤثر أعباء الاتصال على دورة المسح الأساسية للتحكم.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يمكن تبديل هذه البطاقة أثناء تشغيل نظام التحكم في التوربين؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: لا. لا تسمح بنية Mark V بالإدخال أو الإزالة الحية لبطاقة SLCC. يجب فصل الطاقة عن رف VME لمنع تلف دبابيس اللوحة الخلفية وتجنب سلوك غير متوقع في منطق تصويت مسار المتحكم الاحتياطي.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يمكنني التحقق من تزامن البطاقة مع مسارات المتحكم الأخرى؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يتم التحقق من خلال واجهة التشخيص في Mark V. يجب أن تعرض شاشة حالة النظام \"الرابط جيد\" أو حالة مكافئة؛ عدم ظهور هذه الحالة يشير إلى انتهاء مهلة الاتصال أو فشل في رابط المزامنة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التثبيت الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من أن التوربين في حالة إيقاف آمنة وافصل طاقة رف التحكم Mark V وفقًا لبروتوكولات القفل\/الوسم (LOTO) المعتمدة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eافحص فتحة VME وموصلات اللوحة الخلفية لأي علامات تآكل أو دبابيس مثنية قبل المتابعة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأدخل بطاقة \u003cstrong\u003eDS200SLCCG1AEG\u003c\/strong\u003e في الفتحة المخصصة، مع التأكد من توجيهها بشكل صحيح بواسطة قضبان الرف، وثبت البطاقة بإحكام لتوصيل موصل اللوحة الخلفية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eثبت اللوحة الأمامية باستخدام البراغي المرفقة للحفاظ على استمرارية التأريض إلى الهيكل.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من توصيل جميع كابلات المسارات بشكل صحيح وأنه لا يوجد توتر على الموصلات قد يؤدي إلى اتصال متقطع.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eعند تشغيل الطاقة، راقب مصابيح التشخيص المدمجة للتأكد من أن الموديل يكمل تسلسل التهيئة ويقيم اتصالًا مع مسارات المتحكم الاحتياطية الأخرى.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52583689683256,"sku":"DS200SLCCG1AEG","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200SLCCG1AEG2.jpg?v=1782804854","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ar\/products\/general-electric-ds200slccg1aeg-lane-communication-card","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}