{"product_id":"general-electric-mmii-pd-1-2-120-motor-manager","title":"مدير المحرك جنرال إلكتريك MMII-PD-1-2-120","description":"\u003cp\u003eيعمل \u003cstrong\u003eGeneral Electric MMII-PD-1-2-120\u003c\/strong\u003e، المعروف أيضًا باسم \u003cstrong\u003eMMII-PD-1-2-120\u003c\/strong\u003e Motor Manager 2، كمكون مادي مخصص للنمذجة الحرارية، والحماية، والمراقبة التشغيلية لمحركات التيار المتردد الحثية ضمن شبكات التحكم الصناعية.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eتفصيل اللاحقة ومصفوفة الطراز\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMMII\u003c\/strong\u003e: سلسلة مرحلات الحماية Motor Manager II.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePD\u003c\/strong\u003e: تكوين وظيفي للحماية والتشخيص.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1\u003c\/strong\u003e: تكوين إدخال CT القياسي.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2\u003c\/strong\u003e: توسيع الاتصالات والتحكم I\/O المحسن.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e120\u003c\/strong\u003e: تصنيف جهد مصدر طاقة التحكم (120 فولت تيار متردد).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eالمواصفات المادية\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمعامل\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eالمواصفة\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطراز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMMII-PD-1-2-120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعلامة التجارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eجنرال إلكتريك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمنشأ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالولايات المتحدة الأمريكية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.3 كجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالأبعاد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5 سم × 13 سم × 13.5 سم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eغير محددة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eاستهلاك الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتطبيق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحماية وتحكم المحرك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eشبكات Profinet \/ EtherNet\/IP الحتمية\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم MMII-PD-1-2-120 ليعمل كنقطة ذكية ضمن بنية اتصالات مركز التحكم بالمحركات (MCC). يوفر تبادل بيانات حتمي عالي السرعة لوحدات التحكم الإشرافية، مما يضمن الإبلاغ بدقة عن معلمات تشغيل المحرك مثل السعة الحرارية، توازن طور التيار، وحالة الأعطال. يتيح دمج هذا الجهاز في شبكات التحكم تسجيل التشخيص في الوقت الحقيقي وتسلسل بدء تشغيل المحركات بشكل منسق. يتطلب التكوين الصحيح للاتصال التسلسلي أو التعيين الشبكي الاختياري الحفاظ على التزامن مع دورة مسح PLC، لمنع التذبذب وضمان تنفيذ منطق الفصل الحرج وفقًا لبروتوكولات التوقيت الصناعية المعتمدة.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eس: هل يدعم هذا المرحل مراقبة RTD الخارجية؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: سلسلة MMII قادرة على التفاعل مع مدخلات RTD لحماية درجة حرارة لفائف العضو الثابت. تأكد من اختيار نوع RTD الصحيح في برنامج تكوين المرحل لتجنب قراءات درجة حرارة غير دقيقة وانقطاعات غير مرغوب فيها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eس: كيف يتم التعامل مع الذاكرة الحرارية للمحرك أثناء انقطاعات الطاقة القصيرة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eج: يستخدم الجهاز ذاكرة غير متطايرة للحفاظ على نموذج المحرك الحراري. إذا انقطع التيار، يحتفظ المرحل بالسعة الحرارية المتراكمة، مما يمنع إعادة تشغيل المحرك بشكل غير آمن إذا لم يبرد المحرك بشكل كافٍ.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eإرشادات التركيب الميداني\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eتحقق من أن الحاوية توفر مساحة كافية لشاسيه بحجم 3.5 سم × 13 سم × 13.5 سم، مع ضمان عدم انسداد تدفق الهواء بواسطة حزم الكابلات.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتوصيل مدخلات محول التيار (CT) باستخدام أسلاك ملتوية معزولة، مع تأريض الدرع في نقطة واحدة لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من توصيل مصدر الطاقة المساعد 120 فولت تيار متردد بالأطراف المناسبة لمنع تلف دائرة الإمداد الداخلية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eافصل جميع أسلاك دوائر التحكم بالمحرك (أزرار التشغيل\/الإيقاف، ملفات المرحل) عن خطوط طاقة المحرك عالية الجهد بمسافة لا تقل عن 150 مم لتقليل الضوضاء الحثية.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتأكد من توصيل لاقط التأريض الخاص بالشاسيه بإحكام إلى قضيب الأرضي الرئيسي للخزانة لتوفير مسار للحماية من الارتفاعات المفاجئة والتفريغ الكهروستاتيكي (ESD).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52641701003576,"sku":"MMII-PD-1-2-120","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/MMII-PD-1-2-120_ede3753e-1814-485e-b4ef-9146f81d9336.jpg?v=1784102483","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ar\/products\/general-electric-mmii-pd-1-2-120-motor-manager","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}