{"product_id":"ds200tceag1btf-overspeed-protection-ge-board-mark-v","title":"DS200TCEAG1BTF платка за защита от превишена скорост GE Mark V","description":"\u003ch2\u003eПлата за защита от превишена скорост GE DS200TCEAG1BTF Mark V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGE DS200TCEAG1BTF\u003c\/strong\u003e, също каталогизирана като платка за защита от превишена скорост \u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e, функционира като специализиран хардуерен компонент за аварийно наблюдение на скоростта и задействане на изключване в платформите на турбинните системи за управление GE Mark V.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРазбивка на суфикса и матрица на моделите\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eСегмент\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eКод\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eТехническо определение\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБазова серия\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСтандартна серия печатни платки Mark V за монтаж в панел\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eТип платка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTCEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eКонфигурация на платка за аварийно изключване при превишена скорост\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eГрупа на ревизията\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG1B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eФункционална схема и оформление на ревизията на компонентите и веригите\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОпция за конфигурация\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTF\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eФабрична конфигурация за специфични прагове на честотата на изключване\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eХардуерни спецификации\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eПараметър\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eСпецификация\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодел\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCEAG1BTF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМарка\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE (General Electric)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроизход\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСАЩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРаботна температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 до +85 градуса C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eФормат за монтаж\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМонтирана в рак платка\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eИзходна честота\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eМаксимална честота на изходния отклик 50 kHz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eСистемна архитектура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eТурбинна система за управление GE Mark V Speedtronic\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eОсновна функция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eХардуерно откриване на аварийно превишаване на скоростта и логика за изключване\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eКомуникация по шината на задната платка и мащабиране на плътността на входовете и изходите\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eПлатката DS200TCEAG1BTF следи сигналите от магнитните датчици за скорост директно от роторите на турбината, за да оценява праговете за превишена скорост. Вътрешни високоскоростни честотни броячи обработват импулси до 50 kHz, за да задействат незабавни изходни сигнали за изключване при откриване на състояние на превишена скорост. Високата скорост на комуникация по шината на задната платка и съвместимостта с флаш паметта на фърмуера позволяват на модула да обменя данни за скоростта в реално време и диагностични статус флагове в рамките на управляващия рак VME на Mark V. Този интегриран път на изпълнение поддържа мащабируеми архитектури с тройна модулна резервираност (TMR), като оптимизира мащабирането на плътността на входовете и изходите и запазва целостта на хардуерното гласуване в критичните защитни контури.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧесто задавани въпроси\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ: Как платката DS200TCEAG1BTF се свързва с ядрото Mark V с тройна модулна резервираност (TMR)?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО: Платката се инсталира в определени слотове в защитното ядро (например ), обработва независими импулсни входове от специализирани датчици за скоростта на вала и предава твърдо свързани сигнали за изключване директно към клемната платка за изключване.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ: Какви механизми осигуряват бързо изпълнение при реално събитие на превишена скорост?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО: Вградената логика за обработка на скоростта работи независимо от софтуера на основния управляващ контур, като използва директни хардуерни честотни компаратори, способни да подават изходни сигнали с честота 50 kHz за изключване на соленоидите за спиране на подаването на гориво без закъснение от шината.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eУказания за монтаж на място\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eРазопаковайте платката DS200TCEAG1BTF на работно място, защитено от електростатичен разряд, като използвате заземена антистатична гривна, прикрепена към рамката на панела. Подравнете ръбовете на платката с предназначените направляващи шини в корпуса на шкафа Mark V и натиснете силно, докато многопиновите конектори на задната платка се свържат напълно. Затегнете фиксиращите винтове на предната лицева плоча, за да застопорите платката и да осигурите непрекъснатост на заземяването към рамката.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eПроверете всички настройки на полевите джъмпери и щепселите за хардуерни опции спрямо системната документация, преди да подадете захранване към шкафа. Уверете се, че всички входящи кабели от магнитните датчици използват усукани екранирани двойки, като заземите екрана на кабела към шината на клемния блок, за да предотвратите шум, индуциран от разположени наблизо машини с високо напрежение.\u003c\/p\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51222777856312,"sku":"DS200TCEAG1BTF","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200TCEAG1BTF1.jpg?v=1760082929","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/bg\/products\/ds200tceag1btf-overspeed-protection-ge-board-mark-v","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}