{"product_id":"bus-interface-module-yokogawa-a2ee1a-t","title":"Bus-Schnittstellenmodul YOKOGAWA A2EE1A-T","description":"\u003ch2\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA2EE1A-T\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eist eine wichtige Hardwarekomponente im\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eYokogawa CENTUM VP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eintegrierten Produktionsleitsystem. Er fungiert als\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eESB (Erweiterte Serielle Rückwand) Bus-Adapter mit integrierter Abschlusswiderstand\u003c\/strong\u003e, der speziell dafür entwickelt wurde, die Signalqualität am physischen Ende eines ESB-Netzwerks zu erhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurch die Beseitigung elektrischer Reflexionen auf dem Bus sorgt der A2EE1A-T (Teilenummer:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA2EE1A-T\u003c\/strong\u003e) für eine stabile, schnelle Datenübertragung zwischen der\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFeldeinheit (FCU)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eund den angeschlossenen\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFIO- oder optischen Knoteneinheiten\u003c\/strong\u003e und unterstützt so direkt einen zuverlässigen Ein-\/Ausgabe-Datenaustausch.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eTechnische Daten\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eArtikel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModulfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESB-Bus-Adapter mit integriertem Abschlusswiderstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHauptaufgabe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbschluss des ESB-Signals am Leitungsende\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstütztes System\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCENTUM VP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible FCUs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAFV30, AFV40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKompatible Knoteneinheiten\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10 (FIO), ANB11 (Optischer ESB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektrische Ausführung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassive Abschlussbeschaltung\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBefestigungsart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDirektes Einstecken in den Steckplatz der Knoteneinheit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen (B × H × T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 × 12,4 × 12,6 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 0,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eSystemintegration und Funktion\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIn ESB-Topologien mit mehreren Knoten wird der A2EE1A-T am\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eletzten Knoten eines ESB-Busabschnitts\u003c\/strong\u003e installiert. Seine Verwendung ist zwingend erforderlich, um:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003edie korrekte ESB-Signalimpedanz aufrechtzuerhalten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eReflexionen und elektrische Störungen zu verhindern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003edie Hardware-Konsistenzprüfungen von CENTUM VP zu bestehen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ezeitweilige Kommunikationsfehler („weiche“ Fehler) zu vermeiden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eIm Unterschied zu Standard-ESB-Adaptern ist der A2EE1A-T mit einem internen Abschlusswiderstand ausgestattet, wodurch externe Abschlüsse entfallen und die Verkabelung im Schaltschrank sowie mögliche Fehlerquellen reduziert werden.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWo soll der A2EE1A-T installiert werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEr muss im\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eletzten Steckplatz der letzten FIO- oder ESB-Knoteneinheit\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eam ESB-Bus eingebaut werden. Bei verzweigten oder optischen ESB-Topologien sind die von Yokogawa vorgegebenen Abschlussregeln zu beachten, um eine korrekte Bus-Balance sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann am Ende des ESB-Busses ein nicht abgeschlossener Adapter verwendet werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Der Einsatz eines Standardadapters ohne das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e„-T“-Suffix\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eam Ende der ESB-Kette führt zu Signalreflexionen, die häufig zu Kommunikationszeitüberschreitungen oder\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e„Link Down“\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAlarmen in den CENTUM VP-Diagnosen führen.\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51761480237368,"sku":"A2EE1A-T","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/EC401-10S22.jpg?v=1770688056","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/de\/products\/bus-interface-module-yokogawa-a2ee1a-t","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}