{"product_id":"esb-bus-node-unit-yokogawa-anb10d-125-cu2t","title":"ESB-Bus-Knoten-Einheit Yokogawa ANB10D-125\/CU2T","description":"\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ANB10D-125\/CU2T dient als hochverfügbarer Kommunikations-Hub innerhalb der Yokogawa CENTUM VP Distributed Control System (DCS)-Architektur. Er ermöglicht eine zuverlässige Verbindung zwischen Field Control Units (FCUs) und I\/O-Modulen über den synchronen ESB-Bus und gewährleistet einen stabilen und Echtzeit-Datenaustausch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür kritische Einsatzbereiche konzipiert, verfügt das Gerät über eine doppelt redundante Stromversorgungs-Konfiguration, die Einzel-Ausfallpunkte eliminiert und den kontinuierlichen Prozessbetrieb auch bei Ausfall eines Stromversorgungsmoduls aufrechterhält.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Modell ist mit der \/CU2T-Anschlusseinheit ausgestattet, die einen integrierten ESB-Bus-Terminator enthält. Damit ist es die ideale Wahl für den letzten Knoten in einem Bussegment, gewährleistet eine ordnungsgemäße Signalabschluss und verhindert Kommunikationsfehler durch Signalreflexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer ANB10D-125\/CU2T wurde für raue Industrieumgebungen entwickelt und entspricht dem ISA-Standard G3, bietet Widerstand gegen korrosive Atmosphären und unterstützt einen weiten Betriebstemperaturbereich von -20 °C bis 70 °C.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eParameter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModellnummer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D-125\/CU2T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKnotenbaugruppe für dual-redundanten ESB-Bus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromversorgungskonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützt dual-redundante Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEingangsspannung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–120 V Wechselstrom\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrequenz\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\/60 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromverbrauch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 VA (scheinbar), 120 W (wirklich)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBus-Schnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\/CU2T (Anschluss mit integriertem Terminator)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystemkapazität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBis zu 13 Einheiten pro AFV30 \/ AFV40 FCU\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUmweltbewertung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eISA-Standard G3 (korrosionsbeständig)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 °C bis 70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19-Zoll-Rackmontage (M5-Schrauben)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNettogewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 10 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eAnwendungskontext\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer ANB10D-125\/CU2T wird in hochzuverlässigen Industriesektoren wie folgt häufig eingesetzt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eÖl und Gas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eEnergieerzeugung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eChemische Verfahrenstechnik\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEs eignet sich besonders für Anwendungen, die eine I\/O-Erweiterung am Ende eines ESB-Bussegments erfordern. Der integrierte Terminator vereinfacht das Systemdesign, indem er externe Abschlusskomponenten überflüssig macht und gleichzeitig die Kommunikationsstabilität sicherstellt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWelche Bedeutung hat der Suffix \/CU2T?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDie Bezeichnung \/CU2T zeigt an, dass das Gerät einen ESB-Busanschluss mit integriertem Terminator enthält. Dies ist für den letzten Knoten in einer Reihenschaltung unerlässlich, um eine ordnungsgemäße Signalabschluss und zuverlässige Kommunikation zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann dieses Gerät außerhalb eines Leitstands montiert werden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, mit ISA G3-Konformität ist das Gerät so ausgelegt, dass es korrosiven und rauen Umgebungen standhält. Es kann außerhalb von Leitständen installiert werden, wenn es in einem geeigneten 19-Zoll-Industriegehäuse untergebracht ist.\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51918216495416,"sku":"ANB10D-125\/CU2T","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/AFV30D-S41251_S2.jpg?v=1773798210","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/de\/products\/esb-bus-node-unit-yokogawa-anb10d-125-cu2t","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}