{"product_id":"ge-ds215ucibg3azz01a-turbine-control-board","title":"GE DS215UCIBG3AZZ01A Turbinensteuerplatine","description":"\u003cp\u003eKonfiguriert für die Kernsteuerungsverarbeitung in Mark V Speedtronic-Systemplattformen, bietet die \u003cstrong\u003eGE DS215UCIBG3AZZ01A\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS215UCIBG3AZZ01A\u003c\/strong\u003e Leiterplatte) direkte physische\/elektrische Ausführung. Diese Hardwarekomponente fungiert als Haupt-Motherboard innerhalb der Turbinensteuerungsarchitektur und verwaltet den Datenfluss sowie die Kommunikationsprotokolle zwischen den Systemmodulen. Die Platine ist so ausgelegt, dass sie sowohl Simplex- als auch Triple Modular Redundant (TMR) 2oo3 Architekturkonfigurationen unterstützt und somit eine fehlertolerante Steuerungsausführung für Gas- und Dampfturbinenbetrieb gewährleistet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHardware-Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS215UCIBG3AZZ01A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,39 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStandard Mark V Eurocard-Formfaktor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-25 °C bis +60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromverbrauch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAbhängig von der TMR-Systemlast\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProzessor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOnboard 196 Mikroprozessoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKonfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUnterstützung für TMR \/ Simplex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchnittstelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStecker\/Buchsen-Kabelverbinder, Header\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eIndustrielle Steuerung und TMR-Architektur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie DS215UCIBG3AZZ01A ist für hochverfügbare Steuerung ausgelegt und nutzt die TMR 2oo3-Architektur, um die Systemverfügbarkeit sicherzustellen. Das Modul steuert die Geschwindigkeit der Backplane-Bus-Kommunikation, um sicherzustellen, dass kritische Turbinendaten innerhalb der erforderlichen Steuerungsscanzzeiten verarbeitet werden. Die onboard Mikroprozessoren führen Echtzeit-Diagnoseprüfungen durch, und die Firmware-Flash-Kompatibilität gewährleistet, dass das Motherboard mit der gesamten Systemlogik synchron bleibt. Die Schutzbeschichtung der Leiterplatte ermöglicht es dem Modul, den rauen Umgebungsbedingungen in Turbinengehäusen standzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eF: Kann diese Platine für den Simplex-Betrieb konfiguriert werden, wenn das aktuelle System TMR ist?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Ja. Die Platine unterstützt beide Konfigurationen; jedoch müssen die Jumper-Einstellungen und systemweiten Konfigurationsdateien aktualisiert werden, um die Änderung von TMR auf Simplex widerzuspiegeln und Logiksynchronisationsfehler zu vermeiden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eF: Was ist die Funktion des Clock-Control-Jumpers auf dieser Platine?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Der Clock-Control-Jumper aktiviert oder deaktiviert die Prozessoruhr an Bord. Er wird hauptsächlich während der Diagnose oder Systeminbetriebnahme verwendet, um den Prozessor-Heartbeat vom Haupt-Backplane-Bus zu isolieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlinien für die Feldinstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eStellen Sie sicher, dass das Turbinensteuerungssystem vollständig spannungsfrei ist und folgen Sie den LOTO-Verfahren, bevor Sie die Platine entfernen oder installieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRichten Sie die Stecker\/Buchsen-Kabelverbinder und Header sorgfältig aus; achten Sie darauf, dass die Platine beim Einsetzen nicht schräg steht, um Beschädigungen der Backplane-Pins zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSichern Sie das Modul im Rack mit den Verriegelungshebeln an der Frontplatte, um elektrische Erdung und Vibrationsbeständigkeit zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eÜberprüfen Sie die Position des Clock-Control-Jumpers und aller konfigurationsspezifischen Jumper, bevor Sie das System einschalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUntersuchen Sie die Schutzbeschichtung der Leiterplatte auf Risse oder Beschädigungen, die die Integrität der Platine in feuchter oder korrosiver Industrieatmosphäre beeinträchtigen könnten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFühren Sie über die Bedienerschnittstelle eine systemweite Diagnoseprüfung durch, um sicherzustellen, dass das Motherboard seine Position innerhalb des Mark V Steuerkerns korrekt erkennt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52614162612536,"sku":"DS215UCIBG3AZZ01A","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200TCRAG1A.jpg?v=1783412336","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/de\/products\/ge-ds215ucibg3azz01a-turbine-control-board","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}