{"product_id":"ge-is200vturh1baa-vtur-turbine-control-module","title":"GE IS200VTURH1BAA VTUR Turbinensteuerungsmodul","description":"\u003cp\u003eKonfiguriert für Hochgeschwindigkeits-Turbinenüberwachung und Signalüberwachung in Mark VIe-Steuerungssystemplattformen bietet das \u003cstrong\u003eGE IS200VTURH1BAA\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eVTUR\u003c\/strong\u003e Turbinensteuerungsmodul) die direkte physische Ausführung der dynamischen Schwingungs- und Keyphasor-Datenerfassung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHardware-Spezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200VTURH1BAA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarke\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHerkunft\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbmessungen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e241 mm x 27 mm x 216 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebstemperatur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C bis 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLeistungsaufnahme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSchwingungseingänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 Kanäle (+\/- 10 VDC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKeyphasor-Eingänge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 Kanäle (0,2 bis 25 V Spitze-Spitze)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAbtastrate\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 kS\/s pro Kanal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eGE Mark VIe Deterministische Netzwerkarchitektur\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas VTUR-Modul nutzt GE IONet für eine dual-redundante Ethernet-Kommunikation, die einen deterministischen Datenaustausch zwischen den Turbinensensoren und dem Hauptcontroller gewährleistet. Die Geschwindigkeit der Backplane-Bus-Kommunikation ist für den Echtzeitschutz der Turbine optimiert und hält eine Latenz von unter einer Millisekunde für Abschaltsignale ein. Die Firmware-Flash-Kompatibilität ermöglicht Fernupdates über die Engineering-Workstation des Steuerungssystems, sofern sich das Modul im Offline-Zustand befindet. Die Skalierung der Hardware-I\/O-Dichte unterstützt die Hochgeschwindigkeits-Signalverarbeitung dynamischer Eingänge und gewährleistet die Synchronisation über Multi-Modul-Turbinen-Sicherheitscluster.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHäufig gestellte Fragen (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eF: Wie hoch ist die Isolationsfähigkeit zwischen den Eingangskanälen und der System-Backplane?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Das Modul verfügt über eine elektrische Isolation von 500 VDC zwischen Kanal und Backplane, die verhindert, dass Masseschleifenströme die hochsensiblen dynamischen Schwingungsmessungen stören.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eF: Wie verarbeitet das Modul die Signalverarbeitung für die Keyphasor-Eingänge?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Das VTUR verarbeitet Keyphasor-Eingänge im Bereich von 0,2 V bis 25 V Spitze-Spitze. Es bietet Signalaufbereitung mit einer Abtastrate von 100 kS\/s, um eine präzise Phasenwinkelerkennung für Rotor-Geschwindigkeitsberechnungen sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRichtlinien für die Feldinstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e: Das Modul muss in einem Standard-Mark VIe I\/O-Rack installiert werden. Stellen Sie sicher, dass die Auswerferhebel vollständig zurückgezogen sind und das Modul sicher im Backplane-Stecker sitzt, bevor Sie die Schrauben der Frontplatte festziehen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAbschirmung\u003c\/strong\u003e: Alle dynamischen Schwingungskabel müssen abgeschirmt und am Feldanschlussblock geerdet sein, um hochfrequente elektromagnetische Störungen (EMI) zu unterdrücken. Achten Sie darauf, dass der Abschirmungsableiter so kurz wie möglich gehalten wird.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerkabelung\u003c\/strong\u003e: Eingangskabel sollten in separaten metallischen Leitungen von Hochspannungs-Wechselstromleitungen verlegt werden, um Übersprechen und induktive Störungen zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKonfiguration\u003c\/strong\u003e: Überprüfen Sie vor der Anwendung, ob die Jumper auf der Anschlussplatine dem erforderlichen Eingangssignaltyp für jeden Kanal entsprechen, um mögliche Überspannungsschäden an der analogen Front-End zu vermeiden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52546166325560,"sku":"IS200VTURH1BAA","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IS200VTURH1BAA1.jpg?v=1782116013","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/de\/products\/ge-is200vturh1baa-vtur-turbine-control-module","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}