{"product_id":"sb401-10-s1-yokogawa-esb-bus-slave-module-centum-vp","title":"SB401-10 S1 Yokogawa ESB-Bus-Sklavenmodul CENTUM VP","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eProduktbeschreibung\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSB401-10 S1\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eist ein\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHochgeschwindigkeits-Kommunikations-Sklavenmodul\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003efür das\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eYokogawa CENTUM VP Verteilte Steuerungssystem (DCS)\u003c\/strong\u003e. Es dient als primäre\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSchnittstelle für einen E\/A-Knoten\u003c\/strong\u003e und ermöglicht den\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEchtzeit-Datenaustausch\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ezwischen entfernten E\/A-Einheiten und einer Feldsteuerstation (FCS) über den\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eErweiterten Seriellen Rückwandbus (ESB)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntwickelt für\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003ehochverfügbare Industrieumgebungen\u003c\/strong\u003e, gewährleistet die S1-Version langfristige Stabilität und vorhersehbare Leistung. Ihre modulare Bauform erlaubt die nahtlose Einbindung in Knoten-Schnittstelleneinheiten und bietet ein robustes Rückgrat für die\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003everteilte Prozesssteuerung\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ein großen Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Daten\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003ePosition\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpezifikation\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduktmodell\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSB401-10 S1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModulfunktion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESB-Bus-Schnittstellen-Sklavenmodul\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eHersteller\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYokogawa Electric Corporation\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSystembus-Kompatibilität\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eErweiterter Serieller Rückwandbus (ESB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDatenübertragungsgeschwindigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHochgeschwindige serielle Kommunikation für Echtzeit-E\/A-Aktualisierungen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRedundanzunterstützung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKompatibel mit redundanten ESB-Bus-Konfigurationen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePhysikalische Montage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDedizierte Steckplätze in E\/A-Knoteneinheiten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eStromversorgung\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBezieht Strom vom internen Knoten-Rückwandbus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBetriebsgewicht\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,3 kg \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGehäusemaße (H × B × T)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e13,0 cm × 3,2 cm × 10,7 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eUmweltbeständigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIndustrieübliche Schwingungs- und Temperaturbeständigkeit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eAnwendungsszenarien\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVerteilte E\/A-Erweiterung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVerbindung entfernter E\/A-Rahmen mit einer zentralen FCS zur Verwaltung von Feldgeräten.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProzesssteuerung mit hoher Dichte\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVernetzung mehrerer analoger und digitaler Module in Kraftwerken oder petrochemischen Anlagen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSystem-Redundanz-Erweiterungen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDoppelmodul-Einsatz gewährleistet keinen Datenverlust bei Ausfall eines einzelnen Busses.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eProdukt-FAQ\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eF: Was bedeutet die Bezeichnung „Sklave“?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Das Sklavenmodul befindet sich im E\/A-Knoten und empfängt Anweisungen von der Hauptschnittstellenkarte in der FCS, um einen koordinierten Datenfluss zwischen lokalen und entfernten Rahmen sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eF: Ist dieses Modul mit dem ER-Bus kompatibel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA: Nein. Das SB401-10 S1 ist speziell für den\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eESB-Bus\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Systeme mit ER-Bus benötigen ein anderes Schnittstellenmodul (z. B. EB-Serie).\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51718623789368,"sku":"SB401-10 S1","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/SB401-10_S11.jpg?v=1770344676","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/de\/products\/sb401-10-s1-yokogawa-esb-bus-slave-module-centum-vp","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}