Tarjeta de entrada digital de seguridad de 8 canales ABB DI890 3BSC690073R1

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This DI890 3BSC690073R1 Módulos de entrada digital was manufactured by ABB, In Stock, 100% Guaranteed Brand New and Authentic. Link to More Information

 
Manufacturer:
ABB
Part Number:
DI890 3BSC690073R1
Tipo de producto:
Country of Origin:
USA
Condition:
New With Original Package
Shipping Port:
ShangHai, Xiamen
Warranty:
12 Months
 

Módulo de entrada digital ABB DI890 3BSC690073R1 S800 I/O

El ABB DI890 3BSC690073R1, también catalogado como el DI890, es un módulo de entrada digital que funciona como un componente de hardware específico para la adquisición de señales de entrada digitales dentro de los sistemas ABB S800 I/O. El conjunto conecta 8 canales intrínsecamente seguros directamente a sensores de proximidad NAMUR o contactos secos ubicados en áreas peligrosas, proporcionando aislamiento galvánico integrado y supervisión de fallos de línea sin barreras de seguridad externas.

Especificaciones del hardware

Parámetro Especificación
Modelo DI890 (3BSC690073R1)
Marca ABB
Origen Suecia
Peso 0.3 kg
Dimensiones 119 mm x 45 mm x 102 mm
Temperatura de funcionamiento 0 a +55 grados C
Disipación de potencia 1.4 W
Número de canales 8 (aislados galvánicamente de forma individual)
Tipo de señal Sensor de proximidad NAMUR o contacto libre de tensión
Seguridad intrínseca Sí (interfaz IS integrada)
Tiempos de filtrado digital Seleccionables: 2 ms, 4 ms, 8 ms, 16 ms
Aislamiento Entre canales y entre canal y sistema
Tensión de prueba dieléctrica 500 VAC
Consumo de corriente ModuleBus de +5 VDC: típ. 120 mA (máx. <150 mA); externo de +24 VDC: típ. 50 mA (máx. <70 mA)
Diagnóstico LED: fallo (rojo), funcionamiento (verde), advertencia (amarillo), estado de los canales
Grado de protección Protección contra la corrosión ISA-S71.04 G3

Velocidad de comunicación del bus de backplane e integración de seguridad intrínseca

El DI890 ejecuta actualizaciones cíclicas de datos digitales a través del backplane ABB ModuleBus, manteniendo una alta velocidad de comunicación del bus de backplane en los 8 canales de entrada. Al integrar circuitos certificados de barrera de seguridad intrínseca directamente en la placa del módulo, el cableado de campo se conecta directamente a los sensores de ubicaciones peligrosas, mientras que la micro lógica del backplane permanece aislada mediante una barrera dieléctrica de 500 VAC. Los circuitos internos de supervisión monitorizan continuamente los lazos de campo para detectar fallos de línea por circuito abierto y cortocircuito, transmitiendo tramas de estado de diagnóstico a la memoria flash del firmware del controlador para activar alarmas de software sin comprometer la distribución de alimentación del lazo.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué unidades de terminación de módulos (MTU) son compatibles con la instalación del módulo DI890?

R: El DI890 se conecta a la MTU TU890 para aplicaciones en zonas peligrosas (Ex) o a la MTU TU891 para el cableado en áreas seguras estándar.

P: ¿Pueden los canales de entrada detectar fallos físicos del cableado de campo, como cortes de línea o cortocircuitos?

R: Sí, la detección integrada de fallos de línea supervisa continuamente los lazos de campo conectados a sensores de proximidad NAMUR o contactos secos equipados con resistencias de fin de línea.

P: ¿Cuáles son los requisitos de corriente de la fuente de alimentación del backplane para el funcionamiento del módulo?

R: El módulo consume una corriente típica de 120 mA (150 mA como máximo) del carril ModuleBus de +5 VDC y una corriente típica de 50 mA (70 mA como máximo) del carril de alimentación externo de +24 VDC.

Directrices de instalación en campo

Desconecte todas las fuentes de alimentación principales y verifique que los lazos de campo del área peligrosa estén desenergizados antes de insertar el módulo en el zócalo de la MTU. Alinee verticalmente el chasis del módulo con las ranuras guía de la MTU y presione firmemente hasta que el pestillo de retención mecánica asegure el módulo, para preservar las conexiones correctas de los terminales del ModuleBus.

Mantenga la separación física entre el cableado de campo intrínsecamente seguro y los cables de alimentación o señal no intrínsecamente seguros de acuerdo con las normas de ingeniería de la planta. Conecte la estructura de montaje del carril DIN a la barra colectora principal de tierra de seguridad y asegúrese de que la impedancia de la conexión a tierra se mantenga por debajo de 1 Ohm para lograr un blindaje completo contra EMC y descargas electrostáticas.

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