Unidad de terminación de módulos extendida ABB TU839 3BSE046966R1

Configurada para la terminación de señales de campo y la distribución de alimentación de sensores en las plataformas de E/S S800 de ABB, la ABB TU839 (TU839 3BSE046966R1, unidad de terminación de módulos extendida) proporciona una interfaz física y eléctrica directa. Compatible con hasta 8 canales de E/S individualmente aislados, con una capacidad nominal de 250 V y 1 A por canal, esta unidad sirve como interfaz física para los módulos de entrada digital DI820, DI821 y DI825. La unidad de terminación incorpora dos grupos de distribución de alimentación de sensores individualmente aislados, equipados con fusibles de 200 mA, además de distribuir la alimentación del ModuleBus y desplazar las señales de dirección de posición hacia las MTU adyacentes.

Especificaciones del hardware

Velocidad de comunicación del bus de backplane y codificación mecánica

La TU839 enruta directamente las líneas de comunicación deterministas del ModuleBus a través del backplane de E/S S800, evitando la degradación de la señal entre unidades de terminación adyacentes. Los circuitos integrados de desplazamiento de posición pasan automáticamente las señales de dirección de posición a lo largo del carril DIN, estableciendo un mapeo físico preciso de los canales de E/S sin necesidad de configurar manualmente interruptores DIP. Dos ruedas de codificación mecánica ofrecen 36 combinaciones físicas únicas para impedir la conexión de módulos incompatibles y proteger los circuitos de alimentación de sensores de 200 mA y los canales de entrada de campo frente a una inserción incorrecta del hardware.

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué nivel de protección ofrecen los dos grupos integrados de distribución de alimentación de sensores?

R: La TU839 contiene dos grupos de alimentación de proceso individualmente aislados, cada uno equipado con un fusible de 200 mA. Este diseño limita la corriente de cortocircuito a través de los sensores de campo externos y evita que una falla de un solo sensor apague toda la base de módulos de 8 canales.

P: ¿Cómo funciona el desplazamiento de direcciones del ModuleBus al añadir unidades TU839 adicionales?

R: El circuito interno del backplane desplaza la señal de posición entrante una ranura al atravesar la MTU. La señal saliente informa a la siguiente MTU del carril DIN de su posición relativa, automatizando la asignación de direcciones para el controlador principal.

P: ¿Puede permanecer conectado el cableado de campo al liberar la TU839 del carril DIN?

R: Sí. Al liberar el pestillo mecánico inferior accionado por resorte con un destornillador plano, la unidad se desengancha del carril DIN estándar de 35 mm, lo que permite acceder a ella sin desconectar los conductores individuales del bloque de terminales.

Directrices de instalación en campo

1. Alineación con el carril DIN: Monte la TU839 en un carril DIN estándar de 35 mm (EN 50022). Presione firmemente hasta que el pestillo mecánico encaje en su sitio para garantizar la estabilidad física y una conexión continua a tierra.
2. Configuración de la codificación mecánica: Ajuste las dos ruedas de codificación mecánica de 6 posiciones para que coincidan con los requisitos de configuración específicos del módulo de entrada digital correspondiente (DI820, DI821 o DI825) antes de insertar el módulo.
3. Terminación de señales y alimentación: Pele los conductores de campo a la longitud estándar, inserte los cables (0.2 a 2.5 mm cuadrados / 24 a 14 AWG) en las posiciones de los terminales de tornillo y apriete los tornillos de los terminales con un par de 0.5 Nm.
4. Cableado de los grupos de sensores: Conecte la alimentación de los sensores de campo a los puntos de terminales dedicados de los 2 grupos, asegurándose de que las demandas de corriente externas se mantengan dentro de la capacidad nominal de 200 mA por grupo protegido con fusible.
5. Unión del backplane: Alinee y presione firmemente entre sí las unidades de terminación S800 adyacentes en el carril DIN para establecer un contacto fiable entre los conectores del ModuleBus y mantener la comunicación continua del bus.