{"product_id":"ge-ds200xdsag1a-fuel-pressure-management-board","title":"Placa de Gestión de Presión de Combustible GE DS200XDSAG1A","description":"\u003cp\u003eConfigurado para la regulación de la presión de combustible en sistemas Mark V Speedtronic, el \u003cstrong\u003eGE DS200XDSAG1A\u003c\/strong\u003e (Placa de Gestión \u003cstrong\u003eDS200XDSAG1A\u003c\/strong\u003e) proporciona ejecución física\/eléctrica directa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDesglose del sufijo y matriz de modelos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl DS200XDSAG1A funciona como una placa de interfaz especializada dentro de la arquitectura de control Mark V. Dado que la designación de una sola pieza proporcionada en la documentación técnica, no existen variaciones adicionales de hardware ni subvariantes para este número de catálogo específico.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones de hardware\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParámetro\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEspecificación\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200XDSAG1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarca\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEE.UU.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensiones\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNo especificadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTemperatura de operación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-40 °C a +85 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsumo de energía\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 VCC a 6 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoltaje de entrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12 VCC +\/- 5%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlimentación de control\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e28 VCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCanales de entrada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSalida\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSolenoide de disparo de 125 VCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eRedes deterministas Profinet \/ EtherNet\/IP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eGE DS200XDSAG1A\u003c\/strong\u003e utiliza protocolos seriales RS-422 para mantener comunicación determinista con elementos sensores externos, como los transductores de presión inteligentes Honeywell. La placa facilita la adquisición de datos con baja latencia a través de sus 12 canales de entrada, asegurando que las variables de presión de combustible se mantengan dentro de los puntos de ajuste definidos para la estabilidad de la turbina. Soporta arquitecturas de entrada de sensores redundantes para garantizar la continuidad de la señal. La lógica integrada es capaz de accionar directamente un solenoide de disparo de 125 VCC al detectar desviaciones de presión. La compatibilidad del firmware flash está estrictamente mapeada a los requisitos de la plataforma Mark V Speedtronic; versiones de firmware incompatibles provocarán latencias en la comunicación o fallos en la inicialización de la interfaz RS-422.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Esta placa soporta intercambio en caliente durante la operación de la turbina?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: No. La placa debe ser desenergizada desconectando la fuente de alimentación de 28 VCC y aislando el circuito del solenoide de disparo de 125 VCC antes de extraerla del rack para evitar transitorios eléctricos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eP: ¿Cómo debe terminarse la interfaz RS-422 para evitar reflexiones de señal?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR: Las líneas de datos RS-422 requieren una terminación adecuada en el extremo del transductor receptor para mantener la integridad de la señal sobre el enlace serial, conforme a las prácticas estándar de configuración de bus serial multidrop.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eGuías para la instalación en campo\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontaje\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de que la placa esté firmemente asentada en la ranura del chasis Mark V para garantizar contacto eléctrico con el conector del backplane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBlindaje\u003c\/strong\u003e: Todo el cableado de señal para los 12 canales de entrada debe usar cables trenzados y blindados, con las mallas conectadas a tierra en un solo punto para evitar bucles de tierra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCableado del solenoide\u003c\/strong\u003e: Dado que la salida es de 125 VCC, utilice cable con aislamiento de alta temperatura y clasificado para el voltaje y la corriente completos del solenoide de disparo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAmbiental\u003c\/strong\u003e: Aunque está clasificado para -40 °C a +85 °C, asegure que las vías de flujo de aire permanezcan libres de obstrucciones para facilitar la disipación de calor del circuito de alimentación de +5 VCC.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52596440826168,"sku":"DS200XDSAG1A","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200SDCCG1A.jpg?v=1782892600","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/es\/products\/ge-ds200xdsag1a-fuel-pressure-management-board","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}