{"product_id":"eb511-yokogawa-er-bus-interface-module-centum-dcs","title":"EB511 Yokogawa ER bussiliideseade CENTUM DCS","description":"\u003ch3\u003eTootekirjeldus\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEB511 on kõrge usaldusväärsusega bussiliidese moodul, mis on loodud Yokogawa Electric Corporationi\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCENTUM CS, CENTUM CS 3000 ja CENTUM VP jaotatud juhtimissüsteemide (DCS)\u003c\/strong\u003e jaoks.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSee moodul toimib kriitilise väravana\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eER Bus (Extended Remote Bus)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esidevõrgus, võimaldades deterministlikku ja kiiret andmevahetust\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eväljujuhtimisasemete (FCS)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eja kaug-I\/O sõlmede vahel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEB511 kasutab\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e10BASE-2 IEEE 802.3 koaksiaalset füüsilist kihti\u003c\/strong\u003e, mis tagab stabiilse võrgusünkroniseerimise jaotatud juhtimisarhitektuurides. Seda kasutatakse laialdaselt tööstuslikes seadmetes, kus on vaja kaug-I\/O laiendust, säilitades samal ajal range protsessi ajastuse deterministlikkuse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMoodul toetab ka protokolli läbipääsu integreerimist välisseadmete protokollide jaoks, nagu\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eHART, PROFIBUS ja FOUNDATION Fieldbus\u003c\/strong\u003e, mida hallatakse I\/O alamsüsteemi ja DCS kommunikatsioonivõrgu kaudu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eÜksikasjalikud tehnilised andmed\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eParameeter\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpetsifikatsioon\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMudeli identifitseerimine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEB511\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMooduli funktsioon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eER Bus (Extended Remote Bus) liides\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSüsteemi ühilduvus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCENTUM CS \/ CS 3000 \/ CENTUM VP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBussi liides\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePühendatud ER Bus pistik\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProtokolli läbipääs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHART, PROFIBUS, FOUNDATION Fieldbus\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eToiteallikas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTagaplaadi toide (5 V DC sisemine)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVoolutarve\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIsolatsioonimeetod\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransformaatori sidumine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTöötemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0°C kuni +50°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMõõtmed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e25 mm × 127 mm × 127 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eVõrgu rakendamine ja topoloogia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEB511 paigaldatakse tavaliselt CPU sõlme või bussi konverteri üksusesse. See laiendab juhtimisvõrgu ühenduvust, kasutades koaksiaalset 10BASE-2 kaablit, et jõuda kaugete I\/O kappide ja väljujuhtimissõlmedeni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRedundantses arhitektuuris kasutatakse kahte EB511 moodulit, et tagada\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eveakindlad sideühendused\u003c\/strong\u003e. Kui üks sidekanal või vastuvõtja rikneb, lülitub süsteem automaatselt varukanalile, katkestamata protsessi I\/O side tööd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSee ER Bus arhitektuur on eriti kasulik vanade tehase uuendusprojektide puhul, kus olemasolevat koaksiaalset infrastruktuuri tuleb säilitada, parandades samal ajal juhtimissüsteemi usaldusväärsust.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eKKK\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKas EB511 toetab otse Vnet\/IP-d?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEi. EB511 on mõeldud ER Bus koaksiaalseks sideks. Tänapäevaste süsteemide Vnet\/IP-põhiste võrkude jaoks on vaja liidese mooduleid nagu VI451 või sarnaseid Vnet\/IP väravmooduleid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMis on maksimaalne kaabli pikkus 10BASE-2 ER Bus puhul?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMaksimaalne standardsegment on\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e185 meetrit ühe 10BASE-2 segmendi kohta\u003c\/strong\u003e. Pikemate vahemaade puhul on vajalikud bussi kordajad või optilised kiudmuundurid.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKas seda moodulit saab kuumvahetada?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJah. Redundantses ER Bus konfiguratsioonis saab EB511-i vahetada süsteemi töötamise ajal, kui sekundaarne sidekanal jääb töökorda.\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51854928871736,"sku":"EB511","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/EB5111.jpg?v=1772675158","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/et\/products\/eb511-yokogawa-er-bus-interface-module-centum-dcs","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}