{"product_id":"ge-ds200tceag1b-emergency-overspeed-board","title":"GE DS200TCEAG1B hädaolukorra ülepöörlemise plaat","description":"\u003cp\u003eMark V süsteemides kriitilise turbiinikaitse jaoks konfigureeritud \u003cstrong\u003eGE DS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e hädaolukorra ülepöörlemise plaat) tagab otsese füüsilise\/elektrilise täitmise. See moodul toimib peamise turvariidena, mis jälgib võlli kiirust ja käivitab hädaolukorra väljalülituse loogika, kui pöörlemiskiirus ületab määratud läviväärtused.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eJärelliite ja mudelimaatriks\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e on määratletud oma konkreetse funktsiooni järgi Mark V süsteemis. \"G1\" tähistab riistvara põlvkonda ülepöörlemiskaitse skeemis ning järelliide \"B\" esindab praegust revisjoni taset, mis määrab võlli kiiruse jälgimise ja väljalülituse loogika ühilduvuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRiistvara spetsifikatsioonid\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParameeter\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpetsifikatsioon\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMudel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBränd\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePäritolu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmeerika Ühendriigid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKaal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMõõtmed\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 cm x 3 cm x 1 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTöötemperatuur\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTööstusstandard\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVõimsuse tarbimine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSõltub tagaplaadist\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunktsioon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHädaolukorra ülepöörlemiskaitse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eBently Nevada \/ VIBRO-METER: rootori dünaamika ja anduri skaleerimine\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSee plaat sisaldab spetsiifilist rootori dünaamika jälgimist, et tagada kiirusandmete täpne tõlgendamine dünaamiliste koormustingimuste all. Skeem sisaldab hõõgjuhtmeproovi skaleerimise loogikat, mis võimaldab plaadil teisendada lähteanduri lähteandmed täpseks pöörlemiskiiruse infoks. Vahepinget sihtmärgi kontrollitakse liidese tasemel, et tagada anduri tervislik seisund. Plaat kasutab ka ristmüra summutamise tehnikaid, et vältida elektromagnetilise häire mõju kriitilistele kiiruse lugemistele, säilitades seeläbi ülepöörlemise väljalülituse tee terviklikkuse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKorduma kippuvad küsimused (KKK)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eK: Kas see plaat toetab ülepöörlemise väljalülituse seadistuse välivälja kalibreerimist?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: Kalibreerimisparameetrid määratakse Mark V konfiguratsioonitarkvaras. Plaat pakub riistvaraliidest nende väljalülituste täitmiseks, kuid väljalülituse seadistused on säilitatud kontrolleri loogikas ja neid tuleks kontrollida süsteemi hooldusliidese kaudu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eK: Kas seda moodulit saab vahetada turbiini töö ajal?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eV: Ei. DS200TCEAG1B on kriitiline turvakomponent ja ei toeta kuuma vahetust. Eemaldamine või paigaldamine peab toimuma juhtimiskapi toite väljalülitamisel, et vältida juhuslikku väljalülituse aktiveerimist või mooduli elektroonika kahjustamist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePaigaldusjuhised välitingimustes\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eKinnitage, et turbiin on ohutus olekus ja juhtimiskapp on täielikult toitevaba.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKandke ESD-ohutut randmerihma, mis on ühendatud kapiraamiga, et vältida staatilise elektri tühjenemist tundlikule jälgimisskeemile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJoondage plaat hoolikalt tagaplaadi juhikuradadega, veendudes, et pistik on täielikult paigas, tagamaks kindla signaaliteekonna ühenduse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKontrollige, et kiirusanduri sisendjuhtmed on korralikult varjestatud ja maandatud süsteemi ühispunktis, et vähendada signaali müra.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnne paigaldamist kontrollige plaati füüsiliste kahjustuste suhtes ja veenduge, et lukustusmehhanism on aktiveeritud, et vältida vibratsiooni tõttu nihkumist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52609187643704,"sku":"DS200TCEAG1B","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200TCEAG1B.jpg?v=1783323909","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/et\/products\/ge-ds200tceag1b-emergency-overspeed-board","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}