Tehniline funktsionaalne kokkuvõte
SNT401-13 on suure jõudlusega optiline liidesemoodul, mis on loodud Yokogawa ESB (laiendatud jadabuss) arhitektuuridele. See teisendab elektrilised ESB signaalid optilisteks signaalideks, võimaldades kaugside juhtimisseadmete ja kaugete sisend-/väljundmoodulite vahel.
Moodulit kasutatakse tavaliselt ohutuskontrollijaamades (SCS) ja väliseadmete juhtimiskeskustes (FCS), et pikendada sideulatust, pakkudes samal ajal täielikku elektrilist isoleerimist, kõrvaldades maandusmoodulid ja vähendades tööstuskeskkonnas elektromagnetilisi häireid (EMI).
Detailne tehniline kirjeldus
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Mooduli tüüp | Optiline ESB bussi kordaja peremees |
| Mudel | SNT401-13 |
| Kiudtüüp | Ühe režiimiga kiud (SMF) |
| Sideulatus | Kuni ~50 km (sõltub kiudude kvaliteedist ja orjamoodulist) |
| Mõõtmed | 2,2 cm × 12,4 cm × 12,6 cm |
| Kaal | 0,3 kg |
| Andmete teisendus | ESB elektriline signaal → optiline impulssignaal |
| Varukoopia tugi | Toetab kahekordset varukoopiat paigaldamisel |
Kasutusvaldkonnad
-
Kaugsisend-/väljundvõrk geograafiliselt hajutatud tehasealade vahel
-
Ohtlike keskkondade isoleerimine kiudoptilise side abil plahvatusohtlikes või tugeva elektromagnetilise häiringuga tsoonides
-
Juhtimissüsteemi laiendamine ProSafe-RS ja CENTUM arhitektuuride jaoks, säilitades kindla ajastuse täpsuse
Tehnilised korduma kippuvad küsimused
Mis vahe on SNT401-13 ja ANT401 seerial?
SNT401-13 kasutatakse peamiselt ohutuse ja juhtimiskeskuste ESB arhitektuurides, samas kui ANT401 seeria mooduleid kasutatakse tavaliselt ESB bussi optiliste kordajatena teistes süsteemikihtides. Enne paigaldamist tuleb kontrollida ühilduvust tagaplaatidega.
Kas on vaja ühendusüksust?
Jah. Tavaliselt kasutatakse seda koos ühendusüksustega, näiteks SNT10D, kiudude lõpetamiseks ja liidese ühendamiseks.
Kas ühe- ja mitmerežiimkiudu võib segada?
Ei. Moodul on mõeldud ainult ühe režiimiga kiudoptiliste lainepikkuste jaoks. Mitmerežiimkiu kasutamine põhjustab signaali liigset nõrgenemist ja sidekatkestusi.
| Kiired hinnapakkumised | Saage hind ja saadavus KIIRESTI meie pühendunud klienditeeninduse meeskonnalt. |
|---|---|
| Tarne | Kiirendatud, kaubavedu ja rahvusvaheline saatmine on saadaval. |
| Seisukord | 100% uus originaalpakendis |
| Makse | Me aktsepteerime American Express, Discover, MasterCard, PayPal ja Visa. Meie sait on kaitstud RapidSSL-iga. |
| Laevaport | Shanghai, Xiamen |
| Garantii | 12 kuud |
| K: Kas meie hinnad on konkurentsivõimelised? |
| V: Jah, teeme koostööd üle 50 riigiga üle maailma. Hiina juhtiva tarnijana pakume turutrendide põhjal märkimisväärseid allahindlusi. |
| K: Kui pikk on garantii periood? |
| V: Kõik meie uued ja originaalsed tooted on kaetud ühe aasta standardse garantiiga. |
| K: Milliseid makseviise me aktsepteerime? |
| V: Nõuame 100% T/T (teleülekanne) makset enne saatmist. Toodete puhul, millel on tootmisaeg, on vaja ette maksta 30% tagatisraha ja ülejäänud 70% tuleb tasuda enne saatmist. Kui teil on Hiinas esindaja, saate korraldada RMB ülekande tema kaudu. |
| K: Milliseid saatmisviise me kasutame? |
| V: Kasutame peamiselt FedExi, DHL-i, UPS-i ja BRE-d. Kui teil on mõne neist vedajatest konto, saate saatmise korraldada otse. Pakume ka tasuta saatmist Hiinas asuvatele veokorraldajatele. |
| K: Kui pikk on meie tarneaeg? |
| V: Tarne võtab tavaliselt 1–3 päeva pärast esialgse makse laekumist. Toodete puhul, millel on tootmisaeg, toimub saatmine vastavalt määratud ajakavale. |
| K: Kuidas me kaupa pakime? |
| V: Tagame turvalise pakendamise mitme kaitsekihiga. Tooted pannakse esmalt nende originaalkarpidesse ja suletakse siltidega. Seejärel lisatakse mullikile kiht, et kaitsta põrgete eest transpordi ajal. Lõpuks pakitakse esemed kindlalt vastupidavatesse kastidesse. |
| K: Kuidas saavad kliendid meiega ühendust võtta ja hinnapakkumist küsida? |
| Võite meiega ühendust võtta e-posti, WhatsAppi, WeChati, Skype'i või teie eelistatud suhtlusplatvormi kaudu. Võtke meiega ühendust oma vajadustega ja me anname kiire ja kohandatud hinnapakkumise. |
