{"product_id":"ic200chs001a-ge-fanuc-carrier-module-datasheet-technical-manual","title":"Module porteur GE Fanuc IC200CHS001A | Fiche technique et manuel d'utilisation","description":"\u003cp\u003eConfiguré pour le logement de modules dans les réseaux de contrôle VersaMax, le \u003cstrong\u003eGE Fanuc IC200CHS001A\u003c\/strong\u003e (module porte-cartes \u003cstrong\u003eIC200CHS001A\u003c\/strong\u003e) assure une exécution physique\/électrique directe. Ce composant sert de base structurelle à la plateforme d’E\/S VersaMax, facilitant le routage des signaux sur le bus arrière et la distribution de l’alimentation terrain jusqu’à un maximum de trois modules d’E\/S.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDécomposition du suffixe \u0026amp; matrice des modèles\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’IC200CHS001A représente l’ensemble porte-cartes standard à 3 positions. Le suffixe « A » indique la première révision matérielle, fournissant l’interface mécanique et l’architecture d’interconnexion du bus arrière requises pour les modules d’E\/S VersaMax standard.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIC200CHS001A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSe référer à l’étiquette de l’appareil\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,32 kg (0,7 lb)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114 x 102 x 71 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 à 55 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDistribution 5 VCC et 24 VCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCapacité d’E\/S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 positions\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eRéseaux déterministes Profinet \/ EtherNet\/IP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’IC200CHS001A facilite la communication déterministe sur le bus arrière en fournissant les interconnexions physiques entre les modules d’E\/S et l’unité centrale ou l’interface réseau. Le porte-cartes supporte le transfert de données à haute vitesse nécessaire à la montée en densité des E\/S dans le rack. La compatibilité avec les réseaux déterministes est assurée grâce à l’alignement robuste des connecteurs du bus arrière, qui évite les désadaptations d’impédance lors de transmissions de données à grande vitesse sur le bus interne.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Les borniers peuvent-ils être retirés lorsque le système est sous tension ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Bien que les borniers soient amovibles, il est recommandé de couper l’alimentation terrain avant leur retrait afin d’éviter tout court-circuit potentiel ou mise sous tension accidentelle des dispositifs terrain lors de la réinsertion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Comment l’alimentation du bus arrière est-elle connectée à ce porte-cartes ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : L’alimentation est distribuée aux modules via le bus arrière intégré, qui reçoit les entrées 5 VCC et 24 VCC directement des bornes d’alimentation dédiées situées sur l’ensemble porte-cartes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes d’installation sur site\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMontez le porte-cartes sur un rail DIN de 35 mm ou directement sur un panneau à l’aide de fixations appropriées ; assurez-vous que l’unité est de niveau pour éviter toute contrainte sur les connecteurs du bus arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLors du câblage des borniers, utilisez des fils de section comprise entre 22 et 14 AWG pour garantir un bon ajustement et une intégrité de contact dans les bornes à plaque de pression.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSerrez toutes les vis des borniers avec un couple de 0,5 Nm (4,4 lb-pouce) pour maintenir des connexions électriques sécurisées et éviter la dégradation thermique due à une résistance élevée.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssurez-vous que le mécanisme d’interverrouillage du porte-cartes est complètement engagé avec les porte-cartes adjacents pour garantir la stabilité structurelle et l’alignement du bus arrière dans l’assemblage du rack.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintenez les câbles de communication séparés des fils d’alimentation à fort courant afin de minimiser le couplage électromagnétique dans les signaux du bus arrière.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52443220083000,"sku":"IC200CHS001A","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IC200CHS001A.jpg?v=1780299293","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/fr\/products\/ic200chs001a-ge-fanuc-carrier-module-datasheet-technical-manual","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}