{"product_id":"is200tregh1bdc-ge-trip-emergency-board-new-original-stock","title":"Tableau d'urgence GE Trip IS200TREGH1BDC | Stock neuf et original","description":"\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eGE IS200TREGH1BDC\u003c\/strong\u003e, également référencée sous le nom de \u003cstrong\u003eIS200TREGH1B\u003c\/strong\u003e Carte de Terminaison d'Urgence de Coupure, fonctionne comme un composant matériel dédié à la distribution des signaux d'arrêt d'urgence et à la logique de déclenchement de turbine au sein des réseaux de contrôle Mark VI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications Matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TREGH1BDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeneral Electric\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,54 cm x 1,19 cm x 0,96 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 à 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 W (nominal)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eInterface d'Urgence de Coupure\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eCommunication sur le Bus Backplane et Compatibilité du Firmware\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’IS200TREGH1BDC facilite l’interface entre les processeurs de contrôle principaux et les actionneurs de coupure côté terrain. Cette carte terminale maintient une vitesse spécifique de communication sur le bus backplane afin d’assurer que les commandes de coupure soient transmises à travers le backplane E\/S sans latence. La compatibilité du firmware flash est intrinsèquement liée au firmware du pack E\/S de contrôle ; il est essentiel que le contrôleur hôte reste dans la matrice de versions vérifiées pour supporter la révision de carte « DC ». L’intégrité des données est assurée par une vérification de parité sur l’interface backplane afin d’éviter toute activation intempestive de coupure due à des parasites électriques transitoires.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions Fréquemment Posées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Cette carte supporte-t-elle la configuration à chaud (hot-swap) ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Oui, l’IS200TREGH1BDC est conçue pour un remplacement à chaud dans le rack Mark VI. Cependant, les chaînes de signaux de coupure associées doivent être contournées ou vérifiées via l’interface HMI afin d’éviter un déclenchement système non intentionnel lors de l’extraction ou de l’insertion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Comment connecter les signaux de coupure redondants à cette carte terminale ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Les signaux de coupure redondants doivent être câblés sur des borniers ou canaux E\/S séparés conformément au schéma de câblage spécifique au système. Une isolation galvanique appropriée doit être maintenue entre les chemins de coupure indépendants pour garantir qu’une défaillance d’un composant unique sur la carte ne se propage pas au canal redondant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDirectives d’Installation sur Site\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVérifiez que toutes les alimentations du coffret sont hors tension avant de monter la carte sur le rail DIN ou l’assemblage backplane afin d’éviter tout court-circuit accidentel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssurez-vous que la carte est correctement mise à la terre sur le châssis du coffret en utilisant les points de fixation fournis pour garantir la compatibilité électromagnétique et la protection contre les surtensions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLors du raccordement des câbles terrain, dénudez l’isolant à la longueur minimale requise et vérifiez qu’aucune fibre de fil ne dépasse de la connexion à vis du bornier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspectez les broches du connecteur à l’arrière de la carte pour détecter toute trace d’oxydation ou de déformation avant d’insérer la carte dans le backplane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAprès l’installation, effectuez un test de continuité sur la boucle de coupure côté terrain pour confirmer que la résistance du circuit est conforme à la plage attendue pour la bobine de l’actionneur ou le relais piloté.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52487569506616,"sku":"IS200TREGH1BDC","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IS200TREGH1BDC.jpg?v=1781078008","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/fr\/products\/is200tregh1bdc-ge-trip-emergency-board-new-original-stock","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}