{"product_id":"is200tsvoh1b-ge-terminal-board-datasheet-technical-manual","title":"Fiche technique et manuel technique de la carte terminale GE IS200TSVOH1B","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eGE IS200TSVOH1B\u003c\/strong\u003e, également référencé sous le nom de \u003cstrong\u003eIS200TSVOH1B\u003c\/strong\u003e Terminal Board, fonctionne comme un composant matériel dédié à la terminaison des signaux de valve servo au sein des plateformes réseau de contrôle Mark VI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDécomposition du suffixe \u0026amp; matrice du modèle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’identifiant de modèle IS200TSVOH1B indique une révision matérielle spécifique dans la série de cartes terminales Mark VI. Le préfixe « IS200 » désigne la famille de composants du système Mark VI, tandis que la désignation « TSVO » identifie la carte comme une interface dédiée à la valve servo. Le suffixe « H1B » représente la version matérielle et la configuration physique ; les variations fonctionnelles entre les révisions H1A, H1B et H1C concernent généralement les empreintes de montage des composants et des optimisations mineures des circuits.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSpécifications matérielles\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpécification\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200TSVOH1B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eOrigine\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUSA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,00 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensions\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFormat standard de carte terminale Mark VI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-30 à 65 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsommation électrique\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VCC (dépendant de la boucle)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFonction principale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTerminaison de sortie et retour de valve servo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eRéseaux déterministes Profinet \/ EtherNet\/IP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’IS200TSVOH1B s’intègre à l’architecture de contrôle Mark VI, facilitant le contrôle précis des actionneurs hydrauliques servo. La carte gère la conversion des signaux de commande générés par le processeur en sorties régulées en courant nécessaires au positionnement de la valve. La connectivité entre la carte terminale et le processeur E\/S est assurée via le backplane du système, garantissant l’intégrité du chemin du signal pour des boucles de contrôle déterministes à haute vitesse. La compatibilité du firmware dépend du firmware du pack E\/S associé, qui doit être vérifié pour supporter les plages de courant spécifiques requises par le matériel de valve servo installé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuestions fréquemment posées\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQ : Quelle est la fonction principale du circuit de retour intégré ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Le circuit est conçu pour traiter les signaux de retour de position LVDT ou autres provenant de la valve servo, fournissant au processeur E\/S les données nécessaires pour fermer la boucle de contrôle et maintenir un positionnement précis de la valve.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQ : Y a-t-il des exigences spécifiques de blindage pour le câblage de terrain connecté à cette carte ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR : Oui. Tous les câbles de signal de retour doivent utiliser une paire torsadée blindée. Le blindage doit être relié au point de masse châssis désigné sur la carte afin d’éviter que les interférences électromagnétiques n’affectent les signaux sensibles de contrôle servo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConsignes d’installation sur site\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfirmer que l’alimentation du rack E\/S est complètement isolée avant de tenter d’insérer ou de retirer l’IS200TSVOH1B afin d’éviter d’endommager le backplane.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspecter les broches du bloc terminal pour tout signe d’oxydation ou de contrainte mécanique avant de connecter les fils de terrain.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAppliquer le couple de serrage approprié à toutes les vis des bornes pour éviter tout contact intermittent, ce qui pourrait provoquer des oscillations ou une instabilité de la valve.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVérifier que l’impédance de sortie de la commande de valve correspond aux exigences de l’actionneur servo pour garantir une capacité de courant suffisante sans surchauffer les composants de la carte.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52479404802360,"sku":"IS200TSVOH1B","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IS200TSVOH1B.jpg?v=1780646919","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/fr\/products\/is200tsvoh1b-ge-terminal-board-datasheet-technical-manual","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}