Configuré pour la terminaison rapide des signaux des capteurs dans les systèmes de contrôle de turbine Mark VI, le General Electric IS200TVIBH2BBB (carte de terminaison de vibration IS200TVIBH2B) offre une exécution physique/électrique directe pour la surveillance des équipements rotatifs.
Décomposition du suffixe & matrice du modèle
- IS200TVIBH2B : Modèle de base principal de la carte de terminaison pour le routage des signaux d'entrée vibration et sismique.
- IS200TVIBH2BBB : Itération spécifique de l'assemblage avec des chemins de signal optimisés et une compatibilité améliorée de l'interface des bornes pour les modules de protection intégrés de turbine.
Spécifications matérielles
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Modèle | IS200TVIBH2BBB / IS200TVIBH2B |
| Marque | General Electric |
| Origine | États-Unis |
| Poids | 0,25 kg |
| Dimensions | 138 mm x 25,4 mm x 120 mm |
| Température de fonctionnement | 0 à 60 °C |
| Consommation électrique | Passive (alimentée par boucle) |
| Type de montage | Rail DIN / Montage châssis VME |
| Entrée de signal | Piézoélectrique / Sismique / Courant de Foucault |
Réseaux déterministes Profinet / EtherNet/IP
Le IS200TVIBH2BBB facilite la transmission des signaux analogiques bruts de vibration provenant des transducteurs montés sur le terrain vers le rack de contrôle de turbine basé sur VME. En servant d'interface passive, la carte maintient l'intégrité du signal pour les boucles de surveillance déterministes, garantissant que le processeur de contrôle reçoit des données d'onde de haute fidélité. La carte utilise des voies intégrées de conditionnement du signal qui minimisent le bruit électromagnétique, nécessaire pour maintenir la synchronisation précise requise pour l'analyse de la dynamique du rotor de turbine au sein du réseau.
Questions fréquemment posées
Q : Cette carte de terminaison est-elle active ou passive dans la boucle de surveillance ?
R : Le IS200TVIBH2BBB est un composant de terminaison passif. Il sert uniquement de pont électrique entre le câblage du transducteur côté terrain et le pack E/S du système, ne nécessitant aucune alimentation externe pour son propre fonctionnement.
Q : Le module supporte-t-il le remplacement à chaud sous charge ?
R : Non. Tout retrait ou insertion de la carte doit être effectué avec l'alimentation du système isolée afin d'éviter d'endommager les broches de communication du backplane ou le processeur E/S connecté.
Consignes d'installation sur site
- Confirmer que l'alimentation du rack de contrôle associé est coupée pour éviter tout défaut électrique.
- Aligner la carte dans l'emplacement désigné du rack, en s'assurant que les connecteurs de bord sont correctement insérés dans l'assemblage des bornes du cabinet.
- Fixer la carte au matériel de montage pour établir une masse commune avec le châssis du rack.
- Raccorder les fils du transducteur sur le terrain aux bornes à vis désignées. Assurer une mise à la terre correcte de l'écran pour éviter les interférences de bruit en mode commun sur les lignes sensibles du signal de vibration.
- Vérifier la continuité du signal à l'aide d'un multimètre depuis le point d'entrée du câble côté terrain jusqu'au connecteur du pack E/S avant la mise en service.
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|---|---|
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