Module de sorties numériques YOKOGAWA NFDV551-P10 CENTUM VP

Conçu pour l'actionnement discret sur le terrain dans les réseaux de contrôle CENTUM VP, le YOKOGAWA NFDV551-P10 (module de sorties numériques NFDV551) assure l'exécution physique et électrique directe. Cette unité à 16 canaux convertit les états logiques internes du système en sorties de contacts de relais isolés, commandant des actionneurs de terrain externes, des solénoïdes et des circuits d'interverrouillage sur les plateformes Vnet/IP.

Spécifications matérielles

Architecture de contrôle des procédés et d'isolation des canaux

Le module utilise une isolation galvanique sur les 16 canaux de sortie afin d'empêcher les pics de tension externes et les transitoires électriques de se propager vers le bus interne du fond de panier. Fonctionnant au sein de la couche réseau temps réel Vnet/IP, les circuits de commande des relais exécutent des cycles de commutation rapides avec un délai minimal de propagation du signal. La compatibilité avec la gestion du protocole de boucle HART 4-20 mA et les réseaux d'appareils FOUNDATION Fieldbus permet un suivi centralisé de l'état et la transmission de rapports de diagnostic des défauts via la station de contrôle de terrain.

Foire aux questions

Q : Le module NFDV551-P10 peut-il commuter simultanément des charges CA et CC sur différents canaux ?

R : Oui. Chacun des 16 canaux de relais dispose d'une isolation galvanique, ce qui permet la commutation indépendante de charges de 24 VDC ou 240 VAC jusqu'à 2 A par contact.

Q : Le remplacement en ligne du module est-il pris en charge lorsque le nœud CENTUM VP reste sous tension ?

R : Oui. Le matériel prend en charge le remplacement en ligne sous tension du fond de panier, ce qui permet aux techniciens de remplacer le module sans interrompre les modules d'E/S adjacents ni la communication du bus de terrain.

Q : Comment le module réagit-il si l'alimentation de la station de contrôle de terrain est interrompue ?

R : En cas de perte de l'alimentation logique du module ou de la communication avec le fond de panier du système, les contacts des relais mécaniques passent par défaut à leur état ouvert et non excité afin de garantir un fonctionnement sûr en cas de défaillance.

Directives d'installation sur le terrain

Insérez directement la carte dans l'emplacement assigné de l'unité de nœud jusqu'à ce que les loquets de retenue s'enclenchent fermement. Raccordez le câblage des charges de terrain au bornier dédié conformément aux schémas de polarité des canaux. Vérifiez que les charges de commutation externes ne dépassent pas la limite de contact de 2 A à 24 VDC / 240 VAC afin d'éviter le soudage des contacts. Acheminez le câblage de contrôle de terrain dans des goulottes distinctes, isolées des lignes d'alimentation CA haute tension. Reliez tous les blindages des câbles à un seul point de terre de protection sur le rail de mise à la terre de l'armoire afin de réduire le bruit inductif.