Bachmann BS210 M1 hátlapmodul

A Bachmann M1 vezérlőrendszerekben a modulok közötti nagy sebességű jelútvonal-kialakításra konfigurált Bachmann BS210 (BS210 hátlapmodul) közvetlen fizikai és elektromos kapcsolatot biztosít az elosztott ipari automatizálási hátlapokon. A hardver legfeljebb 10 rendszerhelyet kapcsol össze az M1 vezérlőhardver számára, és valós idejű adatcserét biztosít a nagy sebességű, szabadalmaztatott M1 rendszerbuszon, akár 100 Mbps kommunikációs átviteli sebességgel. A belső buszelosztó sínek integrált tápegységmodulokból stabilizált 5 VDC és 24 VDC tápvonalakat biztosítanak, sínenként akár 10 A kapacitással, míg az IP20 mechanikai ház megbízható földelést és rezgésálló rögzítést biztosít a csatlakoztatott I/O-, CPU- és tápegységkártyák számára.

Hardverspecifikációk

A hátlapbusz kommunikációs sebessége és firmware-kompatibilitása

A BS210 hátlapmodul nagy sebességű, szabadalmaztatott hátlapbuszán keresztül determinisztikus adatútvonalat alakít ki a csatlakoztatott M1 vezérlőmodulok között. A közvetlen párhuzamos vezetősávos útvonal-kialakítás akár 100 Mbps hátlapbusz-kommunikációs sebességet tart fenn, megakadályozva a képkockaátvitel szűk keresztmetszeteit a CPU-processzorok, számlálókártyák és távoli kommunikációs adapterek között. A rendszer firmware-ének flash-kompatibilitása minden csatlakoztatott helyen megmarad, biztosítva az órajel-szinkronizációt és az egységes busz-arbitrációs ciklusokat a helyek elosztásától és az I/O-modulsűrűség növelésétől függetlenül.

Gyakran ismételt kérdések

K: Mekkora a hátlap belső tápvezetékein elérhető fő fizikai terhelési határ?

V: A BS210 hátlap belső buszvezetősávokon keresztül 5 VDC és 24 VDC segédtápot oszt el a behelyezett CPU-, digitális/analóg I/O- és funkciómodulok táplálására. Az integrált tápelosztó vezetősávok tápvezetékenként legfeljebb 10 A terhelőáramot támogatnak. Ügyeljen arra, hogy az összes behelyezett modul hátlapról felvett teljes árama ne lépje túl ezeket a határértékeket.

K: Támogatja a BS210 hátlap a redundáns tápellátási konfigurációkat kritikus feladatokhoz?

V: Igen. A hátlap felépítése támogatja a redundáns tápellátás integrálását két NT255 tápegységmodul együttes telepítése esetén. Ez a kialakítás megakadályozza a vezérlőrendszer meghibásodását egyetlen tápegység-ág hibája esetén, mivel automatikusan fenntartja a rendszerbusz vezetősávjainak feszültségét.

K: Hogyan akadályozza meg a mechanikus rögzítőmechanizmus a modul leválását erős rezgés esetén?

V: A BS210-be behelyezett modulok a rack vezetőcsatornái mentén kialakított rezgésálló mechanikus rögzítési pontokkal reteszelődnek a helyükön. A mechanikus keret akár 40 g ütőerőt is elnyel, így folyamatos elektromos kapcsolatot biztosít a modul élcsatlakozói és a belső hátlap buszcsatlakozói között.

Helyszíni telepítési irányelvek

Szerelje a BS210 hátlapmodult szabványos, 19 hüvelykes szekrényrack-keretre (3U magasság), vagy pattintsa az egységet biztonságosan az EN 60715 szabvány szerinti 35 mm-es DIN-sínre. A természetes konvekciós légáramlás biztosítása érdekében hagyjon legalább 50 mm függőleges szabad helyet a szerelvény felett és alatt. Csatlakoztassa a fő funkcionális földelés (FE) kapcsát közvetlenül a szekrény központi földelő sínéhez kis impedanciájú réz földelőszalaggal.

A hátlaphelyekről bármely CPU- vagy I/O-modul felszerelése vagy eltávolítása előtt kapcsolja le a külső 24 VDC primer tápellátást. A modul hátsó csatlakozóit pontosan párhuzamosan igazítsa a hátlaphely vezetősíneihez, majd határozottan nyomja be, amíg a rögzítőcsavarok teljesen be nem kapcsolódnak. Rendszeresen ellenőrizze, hogy minden árnyékolási csatlakozási pont és földelőkapocs közvetlenül érintkezik-e a hátlap vezetőképes hátsó fémkeretével, hogy az elektromágneses interferencia ne rontsa a buszkommunikáció megbízhatóságát.