Bachmann BS210 M1 հետին պլանի մոդուլ
Կազմաձևված է Bachmann M1 կառավարման համակարգերում մոդուլից մոդուլ գերարագ ազդանշանների երթուղավորման համար՝ Bachmann BS210-ը (BS210 հետին պլանի մոդուլ) ապահովում է բաշխված արդյունաբերական ավտոմատացման հետին պլաններում ուղղակի ֆիզիկական/էլեկտրական գործարկում։ Սարքավորումը միավորում է մինչև 10 համակարգային բնիկ M1 վերահսկիչների սարքավորման համար՝ ապահովելով տվյալների իրական ժամանակի փոխանակում գերարագ սեփականատիրական M1 համակարգային ավտոբուսով՝ մինչև 100 Մբիթ/վրկ հաղորդակցման արագությամբ։ Ներքին ավտոբուսի բաշխիչ գծերը ինտեգրված սնուցման մոդուլներից ապահովում են կայունացված 5 VDC և 24 VDC սնուցման գծեր՝ յուրաքանչյուր գծի համար մինչև 10 A հզորությամբ, իսկ IP20 մեխանիկական պատյանը ապահովում է հուսալի հողակցում և թրթռումակայուն ամրացում միացված I/O, CPU և սնուցման քարտերի համար։
Սարքավորման բնութագրեր
| Պարամետր | Բնութագիր |
|---|---|
| Մոդել | BS210 |
| Ապրանքանիշ | Bachmann |
| Ծագում | Ստանդարտ արդյունաբերական դաս |
| Քաշ | 0.60 կգ-ից 0.86 կգ (կախված տարբերակից) |
| Չափսեր | 482.6 մմ x 132.5 մմ x 50.0 մմ (դարակաշարային տեղադրում) / 550.0 մմ x 119.0 մմ x 23.0 մմ (DIN ռելս) |
| Աշխատանքային ջերմաստիճան | -30 աստիճան C-ից +60 աստիճան C |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառում | Պասիվ բաշխում (ներքին գծերը նախատեսված են 5 VDC և 24 VDC լարման համար՝ յուրաքանչյուր գծի առավելագույնը մինչև 10 A) |
| Բնիկների տարողություն | 10 բնիկ M1 վերահսկիչների ապարատային մոդուլների համար |
| Համակարգային ավտոբուս | Սեփականատիրական M1 գերարագ ավտոբուս (մինչև 100 Մբիթ/վրկ) |
| Արտաքին սնուցման մուտք | 24 VDC արտաքին սնուցման մուտք |
| Պահպանման ջերմաստիճան | -40 աստիճան C-ից +85 աստիճան C |
| Խոնավության հանդուրժողականություն | 5%-ից 95%, առանց խտացման |
| Հարվածակայունություն | Մինչև 40 g |
| Պատյանի պաշտպանության աստիճան | IP20 |
| Տեղադրման տարբերակներ | 19 դյույմանոց դարակաշարային տեղադրում (3U բարձրություն) կամ սեղմակային TS35 DIN ռելս (EN 60715) |
| Ավելցուկայնության աջակցություն | Համատեղելի է NT255 ավելցուկային սնուցման մոդուլների հետ |
| Կարգավիճակի ախտորոշում | Ինտեգրված LED ցուցիչներ սնուցման գծերի, ավտոբուսային հաղորդակցության և անսարքությունների հայտնաբերման համար |
| Հավաստագրումներ | CE, UL, CSA, DNV, ABS, BV, LR |
Հետին պլանի ավտոբուսի հաղորդակցության արագություն և որոնվածի համատեղելիություն
BS210 հետին պլանի մոդուլը իր գերարագ սեփականատիրական հետին պլանի ավտոբուսի միջոցով իրականացնում է միացված M1 վերահսկիչների մոդուլների միջև տվյալների դետերմինիստական երթուղավորում։ Զուգահեռ ուղիների ուղղակի երթուղավորումը պահպանում է հետին պլանի ավտոբուսի հաղորդակցության մինչև 100 Մբիթ/վրկ արագությունը՝ կանխելով կադրերի փոխանցման խցանումները CPU պրոցեսորների, հաշվիչ քարտերի և հեռակա հաղորդակցման ադապտերների միջև։ Համակարգի որոնվածի ֆլեշ համատեղելիությունը պահպանվում է բոլոր միացված բնիկների դիրքերում՝ ապահովելով ժամացույցի համաժամացումը և ավտոբուսի արբիտրաժի ցիկլերի հետևողականությունը՝ անկախ բնիկների բաշխումից կամ I/O մոդուլների խտության ընդլայնումից։
Հաճախ տրվող հարցեր
Հ. Որո՞նք են հետին պլանի ներքին սնուցման գծերի հիմնական ֆիզիկական հոսանքի սահմանաչափերը։
Պ. BS210 հետին պլանը ներքին ավտոբուսային ուղիներով բաշխում է ինչպես 5 VDC, այնպես էլ 24 VDC օժանդակ սնուցում՝ տեղադրված CPU, թվային/անալոգային I/O և ֆունկցիոնալ մոդուլների սնուցման համար։ Ինտեգրված սնուցման բաշխիչ ուղիները յուրաքանչյուր սնուցման գծի համար ապահովում են մինչև 10 A առավելագույն հոսանք։ Համոզվեք, որ բոլոր տեղադրված մոդուլների կողմից հետին պլանից վերցվող ընդհանուր հոսանքը չի գերազանցում այս սահմանաչափերը։
Հ. Կարո՞ղ է BS210 հետին պլանը աջակցել առաքելական նշանակության աշխատանքների համար ավելցուկային սնուցման կազմաձևերին։
Պ. Այո։ Հետին պլանի ճարտարապետությունն աջակցում է ավելցուկային սնուցման ինտեգրմանը, երբ այն տեղադրվում է երկու NT255 սնուցման մոդուլների հետ միասին։ Այս կառուցվածքը կանխում է կառավարման համակարգի խափանումը առանձին սնուցման գծի անսարքության դեպքում՝ ավտոմատ կերպով պահպանելով համակարգային ավտոբուսի ուղիների լարումները։
Հ. Ինչպե՞ս է մեխանիկական պահման մեխանիզմը կանխում բարձր թրթռումների պայմաններում մոդուլի անջատումը։
Պ. BS210-ում տեղադրված մոդուլները կողպվում են իրենց դիրքում՝ դարակաշարի ուղղորդիչ ուղիների երկայնքով տեղակայված թրթռումակայուն մեխանիկական ամրացման կետերի միջոցով։ Մեխանիկական շրջանակը կլանում է մինչև 40 g հարվածային ուժերը՝ ապահովելով շարունակական էլեկտրական շփում մոդուլի եզրային միակցիչների և հետին պլանի ներքին ավտոբուսի վարդակների միջև։
Տեղադրման ուղեցույցներ
BS210 հետին պլանի մոդուլը տեղադրեք ստանդարտ 19 դյույմանոց պահարանի դարակաշարային շրջանակին (3U բարձրություն) կամ սարքն ապահով կերպով սեղմակով ամրացրեք EN 60715 պահանջներին համապատասխանող 35 մմ DIN ռելսին։ Պահպանեք հավաքվածքի վերևում և ներքևում առնվազն 50 մմ ուղղահայաց բաց տարածք՝ տեղադրված մոդուլների վրայով բնական կոնվեկցիոն օդահոսքը հեշտացնելու համար։ Հիմնական ֆունկցիոնալ հողակցման (FE) տերմինալը ցածր դիմադրությամբ պղնձե հողակցման ժապավենով անմիջականորեն միացրեք պահարանի կենտրոնական հողակցման շինային։
Համոզվեք, որ արտաքին 24 VDC հիմնական սնուցումն անջատված է՝ նախքան հետին պլանի բնիկներից որևէ CPU կամ I/O մոդուլ տեղադրելը կամ հանելը։ Մոդուլի հետևի միակցիչները խստորեն զուգահեռեցրեք հետին պլանի բնիկների ուղղորդիչներին և ամուր մտցրեք, մինչև ամրացնող պտուտակները լիովին միանան։ Պարբերաբար ստուգեք, որ բոլոր էկրանի միացման կետերն ու հողակցման սեղմակները պահպանում են անմիջական շփումը հետին պլանի հաղորդիչ մետաղական հետևի շրջանակի հետ՝ կանխելու էլեկտրամագնիսական խանգարումների պատճառով ավտոբուսային հաղորդակցության ամբողջականության վատացումը։
| Արագ առաջարկներ | Ստացեք գինը և հասանելիությունը արագ մեր նվիրված հաճախորդների սպասարկման թիմից։ |
|---|---|
| Առաքում | Հնարավոր է արագացված, բեռնափոխադրում և միջազգային առաքում։ |
| Պայմաններ | 100% Նոր՝ Աղբյուր փաթեթով |
| Վճար | Մենք ընդունում ենք American Express, Discover, MasterCard, PayPal և Visa։ Մեր կայքը պաշտպանված է RapidSSL-ով։ |
| Առաքման նավահանգիստ | Շանհայ, Սյամեն |
| Գարանտիա | 12 ամիս |
| Q: Մեր գները մրցունակ են՞։ |
| A: Այո, մենք համագործակցում ենք ավելի քան 50 երկրներում ամբողջ աշխարհում։ Չինաստանում որպես առաջատար մատակարար, մենք առաջարկում ենք զգալի զեղչեր շուկայի միտումների հիման վրա։ |
| Q: Ո՞րն է երաշխիքային ժամկետը։ |
| A: Մեր բոլոր նոր և օրիգինալ ապրանքները ունեն ստանդարտ մեկ տարվա երաշխիք։ |
| Q: Ո՞ր վճարման մեթոդներն ենք մենք ընդունում։ |
| A: Մենք պահանջում ենք 100% T/T (Տելեգրաֆիկ փոխանցում) վճարում առաքումից առաջ։ Առաջնահերթ ապրանքների դեպքում անհրաժեշտ է 30% կանխավճար, իսկ մնացած 70%-ը վճարվում է առաքումից առաջ։ Եթե ունեք ներկայացուցիչ Չինաստանում, կարող եք կազմակերպել RMB փոխանցում նրա միջոցով։ |
| Q: Ո՞ր առաքման մեթոդներն ենք մենք օգտագործում։ |
| A: Մենք հիմնականում օգտագործում ենք FedEx, DHL, UPS և BRE առաքման համար։ Եթե ունեք հաշիվ այս փոխադրողների որևէ մեկի հետ, կարող եք առաքումը կազմակերպել անմիջապես։ Մենք նաև առաջարկում ենք անվճար առաքում Չինաստանում գործող բեռնափոխադրողներին։ |
| Q: Ո՞րն է մեր առաքման ժամանակը։ |
| A: Առաքումը սովորաբար takes 1-3 օր ստանալուց հետո նախնական վճարումը։ Առաջնահերթ ապրանքների դեպքում առաքումը կատարվում է նշված ժամանակացույցի համաձայն։ |
| Q: Ինչպե՞ս ենք մենք փաթեթավորում ապրանքները։ |
| A: Մենք ապահովում ենք անվտանգ փաթեթավորում բազմաշերտ պաշտպանությամբ։ Ապրանքները նախ դրվում են իրենց սկզբնական տուփերում և կնքվում պիտակներով։ Այնուհետև ավելացվում է պղպջակավոր փաթեթավորման շերտ՝ տեղափոխման ընթացքում բախումներից պաշտպանվելու համար։ Վերջապես, ապրանքները ամրապնդված փաթեթավորվում են ամուր տուփերում։ |
| Q: Ինչպե՞ս կարող են հաճախորդները կապ հաստատել մեզ հետ և խնդրել առաջարկ։ |
| A: Դուք կարող եք կապ հաստատել մեզ հետ էլեկտրոնային փոստով, WhatsApp-ով, WeChat-ով, Skype-ով կամ ձեր նախընտրած հաղորդակցության հարթակով։ Կապվեք մեզ հետ ձեր պահանջներով, և մենք կտրամադրենք արագ, անհատականացված առաջարկ։ |
Վերջերս դիտված
Արագ առաքում
Լայնածավալ պահեստ
Որակի երաշխավորում
