{"product_id":"fs222-n-bachmann-m1-fastbus-slave-fiber-optic-module","title":"FS222\/N BACHMANN M1 FASTBUS օպտիկամանրաթելային ստրուկ մոդուլ","description":"\u003ch2\u003eBACHMANN FS222\/N FASTBUS օպտիկամանրաթելային ստրուկային մոդուլ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eՆախատեսված լինելով Bachmann M1 ավտոմատացման համակարգերում բարձր արագությամբ դետերմինացված դաշտային ավտոբուսի ընդլայնման համար՝ \u003cstrong\u003eBACHMANN FS222\/N\u003c\/strong\u003e-ը (\u003cstrong\u003eFS222\/N\u003c\/strong\u003e FASTBUS ստրուկային մոդուլ) ապահովում է բազմահանգույց արդյունաբերական ցանցերի տոպոլոգիաների անմիջական ֆիզիկական\/էլեկտրական իրականացում հեռակառավարվող շասսիների կլաստերներում։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eՍարքավորման տեխնիկական բնութագրեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eՊարամետր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eՏեխնիկական բնութագիր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄոդել\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFS222\/N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱպրանքանիշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBACHMANN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԾագում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԱվստրիա\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՔաշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.70 կգ (1.54 ֆունտ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՉափեր\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e108 մմ x 114 մմ x 63 մմ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱշխատանքային ջերմաստիճան\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 աստիճան C-ից մինչև +60 աստիճան C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԷլեկտրաէներգիայի սպառում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԻնտեգրված սնուցման աղբյուր՝ 17 W ելքային հզորությամբ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄուտքային լարում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC (18-ից 34 VDC միջակայք)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱվտոբուսի սնուցման ելք\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+5 VDC՝ 3000 mA, +15 VDC՝ 250 mA, -15 VDC՝ 200 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՕպտիկական ինտերֆեյս\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2x FO-պորտ՝ LC միակցիչներով\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՕպտիկամանրաթելային մալուխի տեսակ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\/125 um կամ 62.5\/125 um բազմառեժիմ մանրաթել\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱռավելագույն հեռավորություն\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՄինչև 2000 մ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՑանցի տոպոլոգիա\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՄինչև 15 բաշխված ենթակայան\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄիակցիչների տարբերակներ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLC օպտիկամանրաթելային, RJ45 patch մալուխ, Harting PushPull խրոց\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eԴետերմինացված ցանցի մասշտաբավորում և որոնվածի համաժամացում\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eՄոդուլն անմիջականորեն ինտեգրվում է Bachmann-ի backplane ավտոբուսի հաղորդակցության արագության Licences էկոհամակարգում՝ երկար հեռավորությունների վրա FASTBUS արձանագրության փաթեթները փոխանցելով նվազագույն ուշացմամբ։ Այն աջակցում է մուտք\/ելքի դինամիկ խտության մասշտաբավորմանը մինչև 15 բաշխված ենթակայաններում՝ առանց backplane-ի ցիկլերի ժամանակների վատթարացման։ Որոնվածի flash համատեղելիության խիստ վերահսկողությունն ապահովում է տեղական FASTBUS գլխավոր վերահսկիչների և հեռակառավարվող ստրուկային հանգույցների միջև անխափան իրական ժամանակի ձեռքսեղմումներ՝ պահպանելով տվյալների համաժամանակյա շրջանակները մեկուսացված բազմառեժիմ օպտիկական գծերում։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eՀաճախ տրվող հարցեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eՀ. Որո՞նք են FS222\/N-ի օպտիկական պորտերը միացնելիս կիրառվող հիմնական սահմանափակումները։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊ. Ինժեներները պետք է օգտագործեն LC միակցիչներով ավարտված 50\/125 um կամ 62.5\/125 um բազմառեժիմ մանրաթել՝ ապահովելով, որ կետից կետ կապի ընդհանուր երկարությունը չգերազանցի 2000 մ-ը՝ չափազանց մեծ օպտիկական թուլացումից խուսափելու համար։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՀ. Կարո՞ղ է ներքին սնուցման աղբյուրը ուղղակիորեն սնուցել ընդլայնման մուտք\/ելքի մոդուլները։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊ. Այո՛, ինտեգրված սնուցման հատվածը մինչև 17 W սահմանաչափով անմիջականորեն հարակից backplane մոդուլներին տրամադրում է մեկուսացված երկրորդային լարումներ (+5 VDC՝ 3000 mA, +15 VDC՝ 250 mA և -15 VDC՝ 200 mA)։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eԴաշտային տեղադրման ուղեցույցներ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eՍարքը հուսալիորեն ամրացրեք ստանդարտ 35 մմ DIN ռելսի կամ հարթ վահանակի մակերեսին՝ IP54 դասի պատյանի ներսում։ Առաջնային 24 VDC սնուցման գիծը միացրեք նախատեսված պտուտակային սեղմակներին՝ ստուգելով, որ մուտքային սնուցման լարումը խստորեն մնա 18-ից 34 VDC միջակայքում։ Ապահովեք, որ դաշտային տեխնիկները պահպանեն կորացման շառավղի նվազագույն սահմանները՝ բազմառեժիմ օպտիկամանրաթելային մալուխները LC պորտերի մեջ ուղղորդելիս։ Բարձր հաճախականության գերլարման խանգարումները նվազեցնելու համար բոլոր մետաղական պատյանները և էկրանի դրենաժային լարերը անմիջականորեն հողակցեք համակարգի հիմնական հողանցման շղթային։\u003c\/p\u003e","brand":"BACHMANN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52894338154808,"sku":"FS222\/N","price":185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/251.jpg?v=1788317360","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/hy\/products\/fs222-n-bachmann-m1-fastbus-slave-fiber-optic-module","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}