{"product_id":"ge-is200vturh1baa-vtur-turbine-control-module","title":"GE IS200VTURH1BAA VTUR Թուրբինային Կառավարման Մոդուլ","description":"\u003cp\u003eԿարգավորված է Mark VIe կառավարման համակարգի հարթակներում բարձր արագությամբ տուրբինների պաշտպանություն և ազդանշանների մոնիտորինգի համար, \u003cstrong\u003eGE IS200VTURH1BAA\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eVTUR\u003c\/strong\u003e Տուրբինային Կառավարման Մոդուլը) ապահովում է դինամիկ դողձի և keyphasor տվյալների անմիջական ֆիզիկական իրականացում:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eՀարավային բնութագրեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eՊարամետր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eԲնութագիր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄոդել\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200VTURH1BAA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԲրենդ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԾագում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԱՄՆ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՔաշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.8 կգ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՉափսեր\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e241 մմ x 27 մմ x 216 մմ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՕպերացիոն ջերմաստիճան\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 °C-ից մինչև 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԷներգիայի սպառում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 W\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԴողձի մուտքեր\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 ալիք (+\/- 10 VDC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKeyphasor մուտքեր\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2 ալիք (0.2-ից 25 V գագաթ-գագաթ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՆմուշառման արագություն\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100 kS\/s յուրաքանչյուր ալիքի համար\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eGE Mark VIe Դետերմինիստական Ցանցային Արխիտեկտուրա\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVTUR մոդուլը օգտագործում է GE IONet երկակի կրկնօրինակված Ethernet հաղորդակցություն՝ ապահովելով դետերմինիստական տվյալների փոխանակում տուրբինային սենսորների և հիմնական կառավարման սարքի միջև։ Հետնամասի ավտոբուսի հաղորդակցության արագությունը օպտիմալացված է իրական ժամանակում տուրբինների պաշտպանության համար՝ պահպանելով ենթամիլիվայրկյանային ուշացում տրիպ ազդանշանների համար։ Ֆիրմվերային ֆլեշի համատեղելիությունը թույլ է տալիս հեռակա թարմացումներ կառավարման համակարգի ինժեներական աշխատանքային կայանից, եթե մոդուլը գտնվում է օֆլայն վիճակում։ Հարդվերային I\/O խտության մասշտաբավորումը աջակցում է դինամիկ մուտքերի բարձր արագությամբ ազդանշանների մշակմանը՝ ապահովելով համաժամեցում բազմամոդուլ տուրբինային անվտանգության կլաստերների միջև։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eՀաճախ տրվող հարցեր (ՀՏՀ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eՀարց: Ի՞նչ է մոդուլի մեկուսացման կարողությունը մուտքային ալիքների և համակարգի հետնամասի միջև։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊատասխան: Մոդուլը ունի 500 VDC ալիք-հետնամաս էլեկտրական մեկուսացում, որը կանխում է հողի շղթայի հոսանքների ներխուժումը բարձր զգայուն դինամիկ դողձի չափումների մեջ։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՀարց: Ինչպե՞ս է մոդուլը մշակում Keyphasor մուտքերի ազդանշանները։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊատասխան: VTUR մոդուլը մշակում է Keyphasor մուտքերը 0.2 V-ից մինչև 25 V գագաթ-գագաթ տիրույթում։ Այն ապահովում է ազդանշանների պայմանավորում 100 kS\/s նմուշառման արագությամբ՝ ապահովելով ռոտորի արագության հաշվարկի համար ճշգրիտ փուլի անկյան հայտնաբերում։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eԴաշտային տեղադրման ուղեցույցներ\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eՏեղադրում\u003c\/strong\u003e: Մոդուլը պետք է տեղադրվի ստանդարտ Mark VIe I\/O ռաքում։ Համոզվեք, որ դուրսբերման рычагները ամբողջությամբ հետ են քաշված և մոդուլը ամուր տեղադրված է հետնամասի միակցիչում, նախքան առջևի վահանակի պտուտակները ամրացնելը։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eՊաշտպանություն\u003c\/strong\u003e: Բոլոր դինամիկ դողձի մալուխները պետք է պաշտպանված և հողված լինեն դաշտային տերմինալ բլոկում՝ բարձր հաճախականության EMI-ի ճնշման համար։ Համոզվեք, որ պաշտպանիչ մալուխի հոսքը հնարավորինս կարճ է պահվում։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eՄալուխավորում\u003c\/strong\u003e: Մուտքային մալուխները պետք է անցկացվեն առանձին մետաղական խողովակներով՝ բարձր լարման AC գծերից հեռու, խուսափելու համար խաչաձև ազդանշաններից և ինդուկտիվ խանգարումներից։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eԿարգավորում\u003c\/strong\u003e: Նախքան կիրառումը, ստուգեք, որ տերմինալային տախտակի ցատկիչները համապատասխանում են յուրաքանչյուր ալիքի պահանջվող մուտքային ազդանշանի տեսակին՝ խուսափելու համար անալոգային առջևի մասի հնարավոր գերավոլտային վնասումից։\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52546166325560,"sku":"IS200VTURH1BAA","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IS200VTURH1BAA1.jpg?v=1782116013","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/hy\/products\/ge-is200vturh1baa-vtur-turbine-control-module","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}