{"product_id":"general-electric-is210treas1a-mark-vie-trip-relay-output-module","title":"General Electric IS210TREAS1A Mark VIe եռակցման ռելեի ելքային մոդուլ","description":"\u003cp\u003eԿարգավորված է Mark VIe տուրբինային կառավարման հարթակներում արտակարգ անջատման և տրիպի հաջորդականության կատարման համար, \u003cstrong\u003eGeneral Electric IS210TREAS1A\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eIS210TREAS1A\u003c\/strong\u003e Տրիպի Ռելեի Ելքային Մոդուլը) ապահովում է անմիջական էլեկտրական կատարման ապահովված ռելեի փոխարկումը։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eԱվարտական մասի վերլուծություն և մոդելի մատրիցա\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIS210\u003c\/strong\u003e` Հիմնական տախտակի սարքավորման շարքի նշում։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTREA\u003c\/strong\u003e` Տրիպի Ռելեի Ելքային շղթայի ճարտարապետության նույնականացուցիչ։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eS1A\u003c\/strong\u003e` Վերանայման մակարդակ A; ցույց է տալիս Mark VIe I\/O ինտերֆեյսի սկզբնական արտադրական հիմքը։\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eՍարքավորման տեխնիկական բնութագրեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eՊարամետր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eԲնութագիր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄոդել\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS210TREAS1A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԲրենդ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGeneral Electric (GE Fanuc)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԾագում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԱՄՆ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՔաշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.45 կգ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՉափսեր\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՍտանդարտ Mark VIe I\/O տախտակի ձևաչափ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՕպերացիոն ջերմաստիճան\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-30 °C-ից մինչև +65 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԷներգիայի սպառում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC նոմինալ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԵլքային տեսակը\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6 անկախ էլեկտրամեխանիկական ռելեի կոնտակտներ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԿոնտակտի գնահատական\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 A՝ 250 VAC \/ 30 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԻզոլյացիա\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2500 VAC լոգիկայից դաշտին\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՊատասխանման ժամանակ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt; 10 մս\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eProfinet \/ EtherNet\/IP Դետերմինիստական ցանցեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIS210TREAS1A մոդուլը ինտեգրվում է Mark VIe I\/O ճարտարապետությանը բարձր արագությամբ դետերմինիստական ավտոբուսային պրոտոկոլների միջոցով։ Այս սարքավորումը ապահովում է տուրբինի պաշտպանության համար անհրաժեշտ I\/O հաղորդակցման ժամանակավորումը։ Մոդուլը աջակցում է ֆիրմվերային փայլատախտակի համատեղելիությանը պլանավորված սպասարկման ժամանակահատվածներում, ապահովելով I\/O քարտեզագրության համաժամեցումը կառավարման ժամանակի սկան ցիկլի հետ։ Գալվանիկ մեկուսացումը լոգիկայի և դաշտի հատվածների միջև պաշտպանում է հետևի ավտոբուսի հաղորդակցման արագությունը և պահպանում է ամբողջականությունը բարձր լարման սխալների պայմաններում։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eՀաճախ տրվող հարցեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eՀարց: Արդյո՞ք IS210TREAS1A մոդուլը աջակցում է տուրբինի ակտիվ աշխատանքի ընթացքում տաք փոխարինմանը (hot-swapping):\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊատասխան: Ոչ։ Mark VIe I\/O ճարտարապետությունը պահանջում է վերահսկվող անջատում տվյալ I\/O ռաքի էլեկտրամատակարարման առաջ տրիպի մոդուլի հանման համար, որպեսզի կանխվի անցումային ազդանշանի ակտիվացումը կամ հետևի ավտոբուսի խափանումը։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՀարց: Ինչպե՞ս է իրականացվում ռելեի կոնտակտների պաշտպանությունը ինդուկտիվ բեռների համար։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊատասխան: Ռելեի կոնտակտները գնահատված են 5 A դիմադրողական բեռների համար։ Դաշտային սարքերի մակարդակում պետք է տեղադրվեն արտաքին ճնշող սարքեր, ինչպիսիք են ֆլայբեք դիոդները կամ RC սնաբբերները, որպեսզի կանխեն կոնտակտների վնասումը ինդուկտիվ բեռների փոխարկման ժամանակ։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eԴաշտային տեղադրման ուղեցույցներ\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eՀաստատեք, որ կաբինետի էլեկտրամատակարարումը անջատված է IS210TREAS1A մոդուլը I\/O ռաքի հետևի տախտակին տեղադրելուց առաջ։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eՀամոզվեք, որ մոդուլը ամբողջությամբ տեղադրված է շասսիի միակցիչում՝ կանխելու համար միջանկյալ հաղորդակցման խափանումը։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eՓակեք տախտակը կափարիչով պտուտակներով՝ ապահովելու համար ճիշտ հողի շասսիի շարունակականությունը։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 անկախ տրիպի ռելեի ալիքների տերմինացիաները պետք է օգտագործեն պաշտպանված մալուխներ, որոնց պաշտպանիչները միացված են մեկ կետում՝ մոտ I\/O կաբինետի մուտքին, որպեսզի նվազեցնեն EMI\/RFI խանգարումները։\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eԿատարեք ցիկլի ստուգում՝ համոզվելու համար, որ -10 VDC կամ 24 VDC կառավարման լոգիկայի վիճակը համընկնում է ռելեի կոնտակտի կարգավիճակի հետ, նախքան տուրբինի պաշտպանության տրիպի շղթաները միացնելը։\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52566279881016,"sku":"IS210TREAS1A","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IS210TREAS1A.jpg?v=1782372135","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/hy\/products\/general-electric-is210treas1a-mark-vie-trip-relay-output-module","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}