{"product_id":"shaft-vibration-monitors-epro-a6140-mms-6000","title":"Առանցքի թրթռման մոնիտորներ | EPRO A6140 MMS 6000","description":"\u003ch2\u003eEPRO A6140 թրթռման մոնիտորներ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEPRO A6140\u003c\/strong\u003e-ը, որը նաև գրանցված է որպես \u003cstrong\u003eA6140\u003c\/strong\u003e թրթռման մոնիտոր, նախատեսված ապարատային բաղադրիչ է EPRO MMS 6000 մեքենաների պաշտպանության համակարգերում լիսեռի բացարձակ թրթռման վեկտորական գումարի ազդանշանները հաշվարկելու համար։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eԱպարատային բնութագրեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eՊարամետր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eԲնութագիր\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄոդել\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱպրանքանիշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPRO (Emerson)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԾագում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԳերմանիա\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՔաշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5 կգ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՉափսեր\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՍտանդարտ MMS 6000 դարակի մոդուլի ձևաչափ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱշխատանքային ջերմաստիճան\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 աստիճան C-ից մինչև +65 աստիճան C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԷլեկտրաէներգիայի սպառում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՍնուցվում է MMS 6000-ի մայրուղային շղթայով\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՍենսորների համատեղելիություն\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԵրկակի մուտքեր՝ մրրկային հոսանքներով տեղաշարժի և պիեզոէլեկտրական արագացման համար\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՉափման ռեժիմ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԼիսեռի բացարձակ թրթռում (լիսեռի և պատյանի հարաբերական շարժման վեկտորական գումարում)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՏագնապի կարգավորում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԿարգավորվող տագնապի 4 սահմանաչափ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱխտորոշիչ ելք\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԲուֆերացված հում ազդանշանի ելքեր՝ արտաքին մեքենաների վերլուծության համար\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eՄրրկային հոսանքներով զոնդի մասշտաբավորում և ռոտորի դինամիկայի վերլուծություն\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA6140-ը մշակում է մոտության զոնդերից ստացվող հում ազդանշանները պատյանի արագաչափերի ազդանշանների հետ միասին՝ կիրառելով մրրկային հոսանքներով զոնդի ճշգրիտ մասշտաբավորում՝ լիսեռի բացարձակ տեղաշարժը հաշվարկելու համար։ Լիսեռի հարաբերական շարժման և առանցքակալի հենարանի թրթռման վեկտորական գումարը շարունակաբար հաշվարկելով՝ մոդուլը հայտնաբերում է լիսեռի անհավասարակշռության, սխալ հավասարեցման և յուղային պտտահոսքի վաղ նշանները։ Իրական ժամանակում ազդանշանի այս մշակումը պահպանում է բացվածքի լարման վավերացման (-10 VDC թիրախներ) ամբողջականությունը՝ միաժամանակ ախտորոշիչ միացքներին տրամադրելով չթուլացված, բուֆերացված հում ազդանշաններ՝ ռոտորի դինամիկան հետևելու համար՝ առանց մեքենայի անջատման հիմնական շղթայի աշխատանքի խաթարման։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eՀաճախակի տրվող հարցեր\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eՀ. Ինչպե՞ս է A6140-ը երկու տարբեր ֆիզիկական սենսորներից ստացված տվյալների հիման վրա որոշում լիսեռի բացարձակ թրթռումը։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊ. A6140-ը իրական ժամանակում կատարում է վեկտորական գումարում՝ մրրկային հոսանքներով մոտության զոնդերից ստացվող լիսեռի հարաբերական տեղաշարժի ազդանշանները համադրելով պիեզոէլեկտրական սենսորներից ստացվող առանցքակալի պատյանի արագացման ազդանշանների հետ։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՀ. Հնարավո՞ր է ախտորոշիչ վերլուծության գործիքները միացնել A6140-ին՝ առանց կեղծ անջատումների վտանգի։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊ. Այո։ Մոդուլի առջևի վահանակում առկա են գալվանապես մեկուսացված, բուֆերացված հում ազդանշանի ելքեր, որոնք դյուրակիր թրթռման վերլուծիչներին թույլ են տալիս հասանելիություն ստանալ իրական ժամանակի ազդանշանների հոսքերին՝ առանց պաշտպանիչ տագնապի շղթաների ընդհատման։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՀ. Ինչպե՞ս են A6140 մոդուլում ծրագրավորվում և վերահսկվում տագնապի շեմերը։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՊ. A6140-ն ունի միմյանցից անկախ կարգավորվող տագնապի չորս սահմանաչափ, որոնք ակտիվացնում են ռելեի ելքերը կամ մայրուղային շղթայի դրոշակները, երբ լիսեռի բացարձակ թրթռման մակարդակները անցնում են սահմանված աշխատանքային շեմերը։\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eԴաշտային տեղադրման ուղեցույց\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA6140 քարտը ամուր տեղադրեք MMS 6000 դարակի նախատեսված բնիկում, մինչև մայրուղային շղթայի եզրային միակցիչը լիովին միանա, ապա սեղմեք առջևի վահանակի ամրացնող պտուտակները՝ սահմանված ոլորող մոմենտով։ Մուտքային մոտության զոնդի և արագաչափի ազդանշանային մալուխները անցկացրեք առանձին պաշտպանված խողովակներով՝ ինդուկտիվ աղմուկի ներթափանցումից խուսափելու համար։ Ազդանշանային մալուխների էկրանները միացրեք համակարգի ընդհանուր հողանցման շերտին մեկ միացման կետում և համակարգը սնուցելուց առաջ ստուգեք, որ բոլոր սենսորների դաշտային լարերը հուսալիորեն միացված են մայրուղային շղթայի պտուտակային միացման սեղմակներին։\u003c\/p\u003e","brand":"EPRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51221426340152,"sku":"A6140","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/611._aa96de8d-0d66-478b-9a22-3adbdba032e7.jpg?v=1790045199","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/hy\/products\/shaft-vibration-monitors-epro-a6140-mms-6000","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}