{"product_id":"yokogawa-anb10d-425-cu2n-esb-bus-node-unit","title":"Yokogawa ANB10D-425\/CU2N ESB ավտոբուսի հանգույցի միավոր","description":"\u003ch3\u003eԱպրանքի նկարագրություն\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eANB10D-425\/CU2N\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eհամակարգչային բարձր հասանելիության ինտերֆեյս հանգույց է, որը նախատեսված է Yokogawa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCENTUM VP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eբաշխված կառավարման համակարգի համար։ Այն ծառայում է որպես տեղական կենտրոն I\/O մոդուլների համար, ապահովելով դաշտային սարքավորումների և դաշտային կառավարման միավորի (FCU) միջև անխափան հաղորդակցություն՝ օգտագործելով\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eExtended Serial Backplane (ESB) ավտոբուսը\u003c\/strong\u003e։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eՍտեղծված է\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eառաքելական կարևորության հուսալիության\u003c\/strong\u003e համար, այս միավորը ունի\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eերկակի կրկնօրինակված սնուցման համակարգ (220–240 V AC)\u003c\/strong\u003e, որը երաշխավորում է գործընթացի շարունակական աշխատանքը նույնիսկ մեկ սնուցման մոդուլի կամ շղթայի խափանման դեպքում։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eԱյս կազմաձևը հանդիսանում է\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eՀիմնական Տիպի\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eմոդել և ներառում է\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCU2N միակցիչային միավորը\u003c\/strong\u003e, որը ապահովում է ստանդարտ ESB ավտոբուսի միացում\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eառանց տերմինացման\u003c\/strong\u003e։ Այն նախատեսված է\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e19 դյույմանոց ռեքի տեղադրման\u003c\/strong\u003e համար, առաջարկելով ընդլայնվող և մոդուլային լուծում արդյունաբերական կառավարման տուփերում I\/O հզորության ավելացման համար։\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eՀիմնական ֆունկցիա՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eESB ավտոբուսի հանգույց I\/O ընդլայնման համար\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eԷլեկտրամատակարարում՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eերկակի կրկնօրինակված (220–240 V AC)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eՄիակցիչի տեսակը՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCU2N (առանց տերմինатора)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eՀամակարգի դերը՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eբաշխված I\/O կենտրոն\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eՏեղադրում՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e19 դյույմանոց ռեքի տեղադրում\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eԴիմումների ուղղվածություն՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eընդհանուր արդյունաբերական միջավայրեր\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eՏեխնիկական բնութագրեր\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eՊարամետր\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eԲնութագիր\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄոդելի նույնացում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D-425\/CU2N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՀամակարգի դերը\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՀանգույց՝ երկակի կրկնօրինակված ESB ավտոբուսի համար\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԷլեկտրամատակարարման կրկնօրինակում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eերկակի կրկնօրինակված (ակտիվ-ակտիվ)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄուտքային լարում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220–240 V AC (50\/60 Հց)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՄիակցիչի տեսակը\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCU2N (առանց տերմինатора)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԱնվտանգության դասակարգում\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eՀիմնական տիպ (ոչ Ex)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI\/O տեղերի հզորություն\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eմինչև 8 I\/O մոդուլ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՏեղադրման ստանդարտ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e19 դյույմանոց ռեքի տեղադրում (EIA\/JIS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eՑանցային քաշ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 կգ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eԻզոլյացիա\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eԲարձր գալվանիկ մեկուսացում սնուցման և հողի միջև\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eՕպերացիոն կիրառություններ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eANB10D-425\/CU2N\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eլայնորեն օգտագործվում է\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eնավթամշակման գործարաններում, քիմիական ձեռնարկություններում և կոմունալ օբյեկտներում\u003c\/strong\u003e, որոնք աշխատում են\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e220 V AC համակարգերով\u003c\/strong\u003e։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eԲազմաթիվ հանգույցների տեղադրմամբ օբյեկտում, ինժեներները կարող են զգալիորեն նվազեցնել դաշտային մալուխների ծախսերը՝ տեղադրելով I\/O մոդուլները դաշտային սարքավորումների մոտ և տվյալները փոխանցելով բարձր արագությամբ ESB ավտոբուսով դեպի կենտրոնական կառավարչի։\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eՏեխնիկական ՀՏՀ\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eՀարց՝\u003c\/strong\u003e CU2N միակցիչը հարմար է արդյոք ավտոբուսի շղթայի վերջին հանգույցի համար։\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eՊատասխան՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eՈչ։ \u003cstrong\u003eCU2N\u003c\/strong\u003eը\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eառանց տերմինացման միակցիչ է\u003c\/strong\u003e, ուստի այն չի կարող օգտագործվել որպես ESB ավտոբուսի շղթայի վերջին հանգույց։ Պետք է օգտագործել \u003cstrong\u003eCU2T միակցիչ կամ արտաքին տերմինատոր\u003c\/strong\u003e՝ ազդանշանի արտացոլումը կանխելու և կայուն հաղորդակցությունը ապահովելու համար։\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eՀարց՝\u003c\/strong\u003e Կարող է արդյոք այս հանգույցը աջակցել ինչպես անալոգային, այնպես էլ թվային I\/O մոդուլներին։\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eՊատասխան՝\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eԱյո։ ANB10D-425\/CU2N բեքփլեյնը համատեղելի է լայն տեսականիով \u003cstrong\u003eCENTUM VP անալոգային, թվային և հաղորդակցական I\/O մոդուլների\u003c\/strong\u003e հետ, ինչը այն հարմար է դարձնում բազմազան գործընթացների կառավարման կիրառությունների համար։\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51913657745720,"sku":"ANB10D-425-CU2N","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/AFV10S-S31251.jpg?v=1773798210","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/hy\/products\/yokogawa-anb10d-425-cu2n-esb-bus-node-unit","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}