{"product_id":"bus-interface-module-yokogawa-a2ee1a-t","title":"Autobusų sąsajos modulis YOKOGAWA A2EE1A-T","description":"\u003ch2\u003eProdukto aprašymas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA2EE1A-T\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eyra svarbi techninė dalis integruotoje gamybos valdymo sistemoje \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eYokogawa CENTUM VP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e. Ji veikia kaip \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eESB (Išplėstinės serijinės magistralės) magistralės adapteris su integruota pabaigos jungtimi\u003c\/strong\u003e, specialiai sukurta signalų vientisumui išlaikyti fizinėje ESB tinklo pabaigoje.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePašalindamas elektros atspindžius magistralėje, A2EE1A-T (dalių numeris: \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA2EE1A-T\u003c\/strong\u003e) užtikrina stabilų, didelio greičio duomenų ryšį tarp \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLauko valdymo bloko (FCU)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eir prijungtų \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFIO arba optinių mazgų blokų\u003c\/strong\u003e, tiesiogiai palaikydamas patikimą įvesties\/išvesties duomenų mainus.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eTechninės specifikacijos\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eElementas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikacija\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModulio funkcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESB magistralės adapteris su integruota pabaigos jungtimi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePagrindinė paskirtis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eESB signalo pabaigos linijos užbaigimas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePalaikoma sistema\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCENTUM VP\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuderinami FCU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAFV30, AFV40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSuderinami mazgų blokai\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10 (FIO), ANB11 (Optinė ESB)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eElektrinė konstrukcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePasyvus užbaigimo grandynas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMontavimo būdas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiesioginis įstatymas į mazgo bloko lizdą\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIšmatavimai (P × A × G)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,2 × 12,4 × 12,6 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMasė\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e 0,3 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eSistemos integracija ir paskirtis\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDaugiamažgėse ESB topologijose A2EE1A-T montuojamas \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epaskutiniame ESB magistralės mazge\u003c\/strong\u003e. Jo buvimas yra būtinas, kad būtų:\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIšlaikytas teisingas ESB signalo varža\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eUžkirstas kelias atspindžiams ir elektros triukšmui\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eĮvykdyti CENTUM VP techninės įrangos vientisumo patikrinimai\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eIšvengta laikinų ryšio („minkštųjų“) klaidų\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSkirtingai nuo standartinių ESB adapterių, A2EE1A-T turi integruotą užbaigimą viduje, todėl nereikia išorinių užbaigimo elementų, sumažinant spintos laidų sudėtingumą ir gedimų tikimybę.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch2\u003eDažniausiai užduodami klausimai\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKur turėtų būti montuojamas A2EE1A-T?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJis turi būti įstatytas į \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epaskutinį lizdą paskutiniame FIO arba ESB mazgo bloke\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eESB magistralėje. Šakotose arba optinėse ESB topologijose būtina laikytis Yokogawa nurodytų užbaigimo taisyklių, kad būtų užtikrintas tinkamas magistralės balansas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAr galima naudoti nebaigtą adapterį ESB magistralės pabaigoje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNe. Naudojant standartinį adapterį be \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e„-T“ priesagos\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eESB grandinės pabaigoje, atsiranda signalo atspindžiai, dažnai sukeliantys ryšio laiko praleidimus arba \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e„Ryšio nutrūkimo“\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eįspėjimus CENTUM VP diagnostikoje.\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51761480237368,"sku":"A2EE1A-T","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/EC401-10S22.jpg?v=1770688056","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/lt\/products\/bus-interface-module-yokogawa-a2ee1a-t","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}