{"product_id":"emergency-over-speed-board-ge-ds200tceag1b-ds200tceag1btf","title":"Avārijas pārsniegšanas dēlis GE DS200TCEAG1B DS200TCEAG1BTF","description":"\u003cp\u003eKonfigurēts turbīnas pārsnieguma aizsardzībai Mark V vadības sistēmu platformās, \u003cstrong\u003eGE DS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e avārijas pārsnieguma plates) nodrošina tiešu fizisku\/elektrisku izpildi. Šī aparatūras sastāvdaļa darbojas kā primārs drošības uzraudzības ierīce, nepārtraukti uzraugot turbīnas rotācijas ātruma ieejas, lai konstatētu sliekšņa pārkāpumus un uzsāktu avārijas izslēgšanas secības pirms mehāniskās integritātes bojājumiem. Modulis tieši sadarbojas ar vadības loģiku, lai izpildītu ātras izslēgšanas protokolus, kad ātruma parametri pārsniedz noteiktās darbības robežas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAparatūras specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eParametrs\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSpecifikācija\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModelis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCEAG1B \/ DS200TCEAG1BTF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eZīmols\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzcelsme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eASV\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIzmēri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e35 x 30 x 10 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbības temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRūpniecības standarts 0 līdz 60 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNoteikts pēc sistēmas atpakaļējās plāksnes slodzes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGalvenā funkcija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvārijas pārsnieguma aizsardzība\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistēmas saderība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark V tvaika un gāzes turbīnu sistēmas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003ePLC un vadības deterministiskās tīkla sistēmas\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDS200TCEAG1B uztur deterministisku laika kontroli, kas ir būtiska augstas ātruma aizsardzības cilpām GE Mark V arhitektūrā. Modulis atbalsta programmaparatūras flash saderības protokolus, kas nepieciešami sistēmas līmeņa sinhronizācijai. Atpakaļējās plāksnes autobusa komunikācijas ātrums tiek pārvaldīts ar integrētām shēmām, lai nodrošinātu, ka ātruma signālu apstrāde notiek avārijas izslēgšanas loģikas latentuma prasībās. Plates blīvuma mērogošana ļauj integrēt to standarta Mark V turbīnas vadības paneļos bez nepieciešamības pēc papildu patentētām paplašināšanas atpakaļējām plāksnēm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eBiežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eJ: Vai šis modulis spēj veikt karsto nomaiņu, kamēr turbīna darbojas?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Nē. Jebkura iejaukšanās avārijas pārsnieguma aizsardzības shēmā jāveic tikai tad, kad turbīna ir izslēgta vai drošā stāvoklī, lai novērstu nejaušas izslēgšanas komandas vai aizsardzības zudumu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJ: Kā DS200TCEAG1B sadarbojas ar lauka ātruma sensoriem?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA: Modulis pieņem tiešas ieejas no magnētiskajiem uztvērējiem (MPU). Signālu kondicionēšana tiek veikta uz plates, lai pārvērstu izejas frekvences signālus derīgos ātruma datos loģikas apstrādei.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eLauka uzstādīšanas vadlīnijas\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003ePārliecinieties, ka visi turbīnas vadības barošanas avoti ir atslēgti un pārbaudiet nulles enerģijas stāvokli pirms plates ievietošanas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePārbaudiet atpakaļējās plāksnes savienotājus, vai nav piespiedu tapas vai netīrumi, kas varētu traucēt augstas ātruma autobusa komunikāciju.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIevietojiet plati paredzētajā Mark V šasijas slotā, nodrošinot, ka mehāniskie bloķēšanas sviras ir pilnībā nostiprinātas, lai nodrošinātu pareizu zemējuma kontaktu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePieslēdziet visus ātruma sensora ieejas; pārliecinieties, ka kabeļu aizsargi ir pareizi pieslēgti sistēmas kopējam zemējumam, lai samazinātu EMI\/RFI traucējumus jutīgajās frekvences ieejās.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeiciet aukstā starta diagnostiku caur Mark V operatora saskarni, lai pārliecinātos, ka modulis tiek atpazīts un pareizi sazinās ar galveno kontrolieri.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKalibrējiet ātruma sliekšņus, izmantojot HMI programmatūru, pirms uzsākt turbīnas vārpstas rotāciju.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52613810880824,"sku":"DS200TCEAG1B DS200TCEAG1BTF","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200TCEAG1BTF2.jpg?v=1760082929","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/lv\/products\/emergency-over-speed-board-ge-ds200tceag1b-ds200tceag1btf","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}