{"product_id":"esb-bus-node-unit-yokogawa-anb10d-425-cu2t-s2","title":"ESB autobusa mezgla vienība Yokogawa ANB10D-425\/CU2T S2","description":"\u003ch3\u003eProdukta apraksts\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eANB10D-425\/CU2T S2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eir augstas pieejamības paplašināšanas mezgls, kas paredzēts Yokogawa\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCENTUM VP\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eizkliedētās vadības sistēmai. Tas ļauj integrēt I\/O moduļus un kalpo kā komunikācijas tilts starp lauka instrumentāciju un lauka vadības vienību (FCU) caur\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eExtended Serial Backplane (ESB) bus\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠī\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eS2 versija\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eir izstrādāta prasīgiem rūpniecības apstākļiem un aprīkota ar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003edivkāršu barošanas avotu redundanci (220–240 V AC)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, lai nodrošinātu nepārtrauktu darbību pat vienas barošanas avota kļūmes gadījumā.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGalvenā iezīme ir\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eCU2T savienotāja bloks\u003c\/strong\u003e, kas ietver\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eintegrētu terminatoru\u003c\/strong\u003e, padarot to ideāli piemērotu kā\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003epēdējo mezglu ESB bus ķēdē\u003c\/strong\u003e. Tas novērš signāla atstarošanos un nodrošina stabilu, augstas integritātes komunikāciju.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTurklāt ierīce atbalsta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eISA G3 vides aizsardzību\u003c\/strong\u003e, kas ļauj uzticamu darbību korozīvās gāzu vidēs ar temperatūru diapazonu no\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e-20°C līdz 70°C\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"list-paddingleft-2\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGalvenā funkcija:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eESB bus mezgls izkliedētai I\/O paplašināšanai\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBarošanas avots:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eDivkārša redundance (220–240 V AC)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSavienotāja tips:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eCU2T (ar integrētu terminatoru)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTopoloģijas loma:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePēdējais mezgls (terminācijas punkts)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVides aizsardzība:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eISA G3 (izturīgs pret korozīvām gāzēm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLietojuma fokuss:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSmagiem, kritiski svarīgiem rūpniecības apstākļiem\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTehniskās specifikācijas\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr class=\"firstRow\"\u003e\n\u003cth\u003eParametrs\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSpecifikācija\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModeļa identifikācija\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eANB10D-425\/CU2T S2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSistēmas arhitektūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMezglu vienība divkāršai ESB bus redundancei\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBarošanas avota redundance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDivkārša (aktīvs-aktīvs)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIeejas spriegums\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220–240 V AC (50\/60 Hz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnerģijas patēriņš\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230 VA \/ 120 W (maksimālā slodze)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSavienotāja tips\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCU2T (integrēts terminators)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMezgla ietilpība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLīdz 13 vienībām uz FCU (AFV30\/AFV40)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eI\/O slotu ietilpība\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLīdz 8 I\/O moduļiem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDarbības temperatūra\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20°C līdz 70°C (ar G3 opciju)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNetosvars\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eDarbības pielietojumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eANB10D-425\/CU2T S2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ebieži tiek izmantots\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003erafinērijās, elektrostacijās un ķīmiskās pārstrādes rūpnīcās\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e, kas darbojas ar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e220 V AC infrastruktūru\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTas ir īpaši piemērots\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eattālinātām instrumentu kārbām (RIE)\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esmagos vai korozīvos apstākļos, kur nepieciešama augsta uzticamība un izturīga komunikācija. Kalpojot kā\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eterminālais mezgls\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eizkliedētā I\/O tīklā, tas nodrošina pareizu signāla termināciju un stabilu ESB bus komunikāciju atpakaļ uz centrālo vadības sistēmu.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTehniskie biežāk uzdotie jautājumi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJ: Kāpēc CU2T savienotājā ir svarīga \"T\" burts?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\"T\" norāda, ka savienotājs ietver\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eintegrētu terminatoru\u003c\/strong\u003e, kas ir nepieciešams ESB bus ķēdes beigās, lai novērstu signāla atstarošanos un saglabātu komunikācijas integritāti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJ: Vai šī vienība atbalsta G3 korozīvās vides?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eJā. \u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eS2 versija\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eatbalsta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eISA G3\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eaizsardzību, padarot to piemērotu vidēm ar korozīvām gāzēm, piemēram, \u003cstrong\u003eH₂S un SO₂\u003c\/strong\u003e, kas bieži sastopamas ķīmiskajās un jūras platformu iekārtās.\u003c\/p\u003e","brand":"YOKOGAWA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51913653584184,"sku":"ANB10D-425-CU2T S2","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/ANB10D-427CU2N2.jpg?v=1773884188","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/lv\/products\/esb-bus-node-unit-yokogawa-anb10d-425-cu2t-s2","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}