Módulo de backplane Bachmann BS210 M1

Configurado para o roteamento de sinais de alta velocidade entre módulos nos sistemas de controle Bachmann M1, o Bachmann BS210 (módulo de backplane BS210) fornece execução física/elétrica direta em backplanes distribuídos de automação industrial. O hardware conecta até 10 slots do sistema para hardware de controle M1, permitindo a troca de dados em tempo real por um barramento de sistema M1 proprietário de alta velocidade, com taxas de comunicação de até 100 Mbps. Os trilhos internos de distribuição do barramento fornecem linhas de alimentação estabilizadas de 5 VCC e 24 VCC, com capacidade de até 10 A por trilho, provenientes de módulos de alimentação integrados, enquanto o invólucro mecânico IP20 assegura aterramento robusto e travamento à prova de vibração para placas de E/S, CPU e fonte de alimentação conectadas.

Especificações de hardware

Velocidade de comunicação do barramento do backplane e compatibilidade de firmware

O módulo de backplane BS210 estabelece o roteamento determinístico de dados entre os módulos de controle M1 conectados por meio de seu barramento de backplane proprietário de alta velocidade. O roteamento direto por trilhas paralelas mantém a velocidade de comunicação do barramento do backplane em até 100 Mbps, evitando gargalos na transferência de quadros entre processadores de CPU, placas de contadores e adaptadores de comunicação remota. A compatibilidade do firmware do sistema permanece assegurada em todas as posições de slot conectadas, mantendo a sincronização do clock e ciclos consistentes de arbitragem do barramento, independentemente da distribuição dos slots ou do aumento da densidade dos módulos de E/S.

Perguntas frequentes

P: Quais são os principais limites físicos de alimentação nos trilhos de alimentação internos do backplane?

R: O backplane BS210 distribui alimentação auxiliar de 5 VCC e 24 VCC pelas trilhas internas do barramento para alimentar módulos de CPU, E/S digitais/analógicas e funções. As trilhas integradas de distribuição de energia suportam uma carga máxima de corrente de 10 A em cada trilho de alimentação. Certifique-se de que o consumo total de corrente do backplane por todos os módulos instalados não exceda esses parâmetros.

P: O backplane BS210 pode suportar configurações de alimentação redundante para tarefas críticas?

R: Sim. A arquitetura do backplane suporta a integração de alimentação redundante quando instalada em conjunto com dois módulos de fonte de alimentação NT255. Esse projeto evita a falha do sistema de controle em caso de falha individual em uma linha de alimentação, mantendo automaticamente as tensões das trilhas do barramento do sistema.

P: Como o mecanismo de retenção mecânica impede a desconexão dos módulos sob alta vibração?

R: Os módulos inseridos no BS210 travam no lugar usando pontos de fixação mecânica à prova de vibração ao longo dos canais de guia do rack. A estrutura mecânica absorve forças de impacto de até 40 g, garantindo contato elétrico contínuo entre os conectores de borda dos módulos e os soquetes internos do barramento do backplane.

Diretrizes de instalação em campo

Monte o módulo de backplane BS210 em uma estrutura de rack de gabinete padrão de 19 polegadas (altura de 3U) ou encaixe a unidade firmemente em um trilho DIN de 35 mm que atenda às especificações da EN 60715. Mantenha uma folga vertical mínima de 50 mm acima e abaixo do conjunto para facilitar o fluxo de ar por convecção natural entre os módulos instalados. Conecte o terminal de terra funcional principal (FE) diretamente à barra central de aterramento do gabinete usando uma cinta de aterramento de cobre de baixa impedância.

Certifique-se de que a alimentação primária externa de 24 VCC esteja desligada antes de montar ou remover qualquer módulo de CPU ou E/S dos slots do backplane. Alinhe os conectores traseiros do módulo estritamente paralelos às guias dos slots do backplane e insira-o firmemente até que os parafusos de retenção sejam totalmente engatados. Verifique regularmente se todos os pontos de conexão das blindagens e clipes de aterramento mantêm contato direto com a estrutura metálica traseira condutiva do backplane, para evitar que a interferência eletromagnética degrade a integridade da comunicação do barramento.】【。