{"product_id":"ge-ds200tceag1b-emergency-overspeed-board","title":"Плата аварийного превышения скорости GE DS200TCEAG1B","description":"\u003cp\u003eНастроенная для критической защиты турбины в системах Mark V, \u003cstrong\u003eGE DS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e Плата аварийного превышения скорости) обеспечивает прямое физическое\/электрическое выполнение. Этот модуль функционирует как основное аппаратное средство безопасности для контроля скорости вала и выполнения логики аварийного отключения при превышении заданных пороговых значений вращательной скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРазбор суффиксов и матрица моделей\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/strong\u003e определяется своей конкретной функцией в системе Mark V. \"G1\" указывает на поколение аппаратного обеспечения для схемы защиты от превышения скорости, а суффикс \"B\" обозначает текущий уровень ревизии, который определяет совместимость логики для мониторинга скорости вала и активации отключения.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eПараметр\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eХарактеристика\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDS200TCEAG1B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроисхождение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСША\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,5 кг\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 см x 3 см x 1 см\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eПромышленный стандарт\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПотребление энергии\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eЗависит от шины\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eФункция\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eАварийная защита от превышения скорости\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eBently Nevada \/ VIBRO-METER: Динамика ротора и масштабирование датчиков\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eЭта плата включает специфический мониторинг динамики ротора для обеспечения точной интерпретации сигналов скорости при динамических нагрузках. Схема содержит логику масштабирования датчиков вихревых токов, позволяющую преобразовывать необработанные входные данные датчиков приближения в точные данные о вращательной скорости. Проверка целевых напряжений зазора выполняется на уровне интерфейса для контроля состояния датчиков. Плата также использует методы подавления перекрестных помех, чтобы предотвратить искажение критических показаний скорости электромагнитными помехами, тем самым сохраняя целостность пути активации аварийного отключения при превышении скорости.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧасто задаваемые вопросы (FAQ)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ: Поддерживает ли эта плата калибровку уставки срабатывания превышения скорости на месте?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО: Параметры калибровки задаются в программном обеспечении конфигурации Mark V. Плата обеспечивает аппаратный интерфейс для выполнения этих отключений, но сами уставки срабатывания хранятся в логике контроллера и должны проверяться через интерфейс обслуживания системы.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ: Можно ли заменить этот модуль при работающей турбине?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО: Нет. DS200TCEAG1B является критическим элементом безопасности и не поддерживает горячую замену. Снятие или установка должны выполняться при отключенном питании стойки управления, чтобы предотвратить случайное срабатывание цепи отключения или повреждение электроники модуля.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по установке на объекте\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что турбина находится в безопасном отключенном состоянии, а стойка управления полностью обесточена.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eНаденьте антистатический браслет, подключенный к корпусу шкафа, чтобы предотвратить статический разряд на чувствительную схему мониторинга.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eАккуратно совместите плату с направляющими шины, убедившись, что разъем полностью вставлен для надежного подключения сигнальных цепей.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте, что проводка входа датчика скорости правильно экранирована и заземлена в общей точке системы для минимизации шумов сигнала.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eОсмотрите плату на предмет физических повреждений перед установкой и убедитесь, что механизм фиксации зафиксирован после установки, чтобы предотвратить смещение при вибрациях.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52609187643704,"sku":"DS200TCEAG1B","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/DS200TCEAG1B.jpg?v=1783323909","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ru\/products\/ge-ds200tceag1b-emergency-overspeed-board","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}