{"product_id":"is200bapah1agd-ge-fanuc-bridge-amplifier-new-original-stock","title":"IS200BAPAH1AGD GE Fanuc мостовой усилитель | Новый и оригинальный товар","description":"\u003cp\u003eНастроенный для точной обработки сигналов в системах управления турбинами Mark VI, \u003cstrong\u003eGE Fanuc IS200BAPAH1AGD\u003c\/strong\u003e (\u003cstrong\u003eIS200BAPAH1A\u003c\/strong\u003e Модуль мостового усилителя) обеспечивает прямое физическое и электрическое выполнение обработки обратной связи по положению LVDT и RVDT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eТехнические характеристики\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eПараметр\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eХарактеристика\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eМодель\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIS200BAPAH1AGD\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eБренд\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGE Fanuc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПроисхождение\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eСША\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВес\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.6 кг\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРазмеры\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eНе указаны\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eРабочая температура\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eот -20 °C до +70 °C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПотребляемая мощность\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\/-15 В постоянного тока и +5 В постоянного тока (шина)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВходные каналы\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4 дифференциальных LVDT\/RVDT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eЧастота возбуждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3,0 кГц +\/-0,1%\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eНапряжение возбуждения\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7 В переменного тока RMS номинальное\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eВыходной сигнал\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e+\/-10 В постоянного тока\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eПогрешность линейности\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u0026lt;= +\/-0,25% от полного диапазона\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eДетерминированные сети Profinet \/ EtherNet\/IP\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIS200BAPAH1AGD интегрируется в архитектуру управления Mark VI для обеспечения детерминированной обработки сигналов в управляющих контурах исполнительных механизмов. Он выполняет демодуляцию и возбуждение датчиков положения, преобразуя механическое смещение в точную электрическую обратную связь. Модуль поддерживает протоколы связи по шине, разработанные для детерминированной работы, обеспечивая синхронизацию данных датчиков в цикле сканирования системы управления. Поддерживается правильное выравнивание по шине и совместимость прошивки для обеспечения высокоскоростного обмена данными, необходимого для регулирования турбины и позиционирования сервоклапанов.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eЧасто задаваемые вопросы\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eВ: Можно ли заменять этот модуль «на горячую», пока система управления турбиной работает?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО: Горячая замена обычно поддерживается в системах Mark VI при условии, что конкретная конфигурация стойки и программное обеспечение позволяют замену модуля в офлайн-режиме. Убедитесь, что система управления находится в состоянии, допускающем удаление входов\/выходов, чтобы избежать переходных сбоев.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ: Как регулируется напряжение возбуждения для подключенных датчиков положения?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eО: Напряжение возбуждения регулируется с помощью встроенного потенциометра для достижения номинального значения 7 В переменного тока RMS, обеспечивая совместимость с требованиями импеданса конкретных датчиков LVDT\/RVDT.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eРуководство по монтажу на объекте\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eУбедитесь, что все полевые кабели для входов LVDT\/RVDT экранированы, а экраны подключены к назначенной общей точке заземления для минимизации помех.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПроверьте, что модуль полностью установлен в стойку для надежного контакта с контактами питания и связи по шине.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eИзбегайте прокладки сигнальных кабелей параллельно с силовыми кабелями управления двигателями или питания, чтобы предотвратить электромагнитные наводки, которые могут ухудшить линейность сигнала положения.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eПосле установки проведите проверку калибровки на уровне системы, чтобы убедиться в пропорциональности выходного сигнала +\/-10 В постоянного тока фактическому положению механического сердечника.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GE FANUC","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52524197282104,"sku":"IS200BAPAH1AGD","price":220.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/IS200BPAIH1ACB1.jpg?v=1760422992","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/ru\/products\/is200bapah1agd-ge-fanuc-bridge-amplifier-new-original-stock","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}