Opis izdelka

 ANR10D-415 je zmogljiva ER vozliščna enota avtobusa zasnovana za CENTUM VP in CENTUM CS 3000 razpršene krmilne sisteme podjetja Yokogawa Electric Corporation. Deluje kot ključni komunikacijski vmesnik med enoto za krmiljenje na terenu (FCU) in oddaljenimi I/O moduli preko razširjenega oddaljenega (ER) avtobusa.

Oznaka “D” pomeni dvojno redundantno zasnovo, ki zagotavlja neprekinjeno delovanje procesa tudi v primeru okvare ene komunikacijske poti. Ta -415 različica je posebej namenjena napajalnim okoljem z 100–120 V AC in je zasnovana z izboljšano odpornostjo proti motnjam za ohranjanje stabilne komunikacije v električno zahtevnih industrijskih okoljih.

Tehnične specifikacije

Uporabniški kontekst

ANR10D-415 se običajno uporablja v velikih industrijskih obratih kjer je treba I/O module namestiti na znatne razdalje od osrednjega krmilnika. Podpira mešano namestitev analognih in digitalnih I/O modulov znotraj enega vozlišča, kar omogoča prilagodljivo in razširljivo arhitekturo oddaljenih I/O za:

• Rafinerije in petrokemične komplekse

• Kemijske obrate

• Elektrarne

• Velike razporeditve omar DCS ali prostorov za združevanje kablov

Tehnična pogosta vprašanja

Ali ANR10D-415 podpira menjavo I/O modulov med delovanjem?
Da. Arhitektura ER vozlišča omogoča zamenjavo posameznih I/O modulov medtem ko ER avtobus ostaja aktiven, če je sistem nastavljen za vzdrževanje med delovanjem.

Kakšna je največja razdalja povezave ER avtobusa?
Razdalja ER avtobusa je odvisna od vrste uporabljenega kabla. Z običajnim koaksialnim kablom je mogoče doseči razdalje do približno 185 metrov brez ojačevalcev.

Ali ima ta model redundantno napajanje?
Da. ANR10D-415 podpira dvojne napajalne module, kar dopolnjuje njegovo redundantno komunikacijsko zasnovo in maksimira razpoložljivost celotnega sistema.