{"product_id":"digital-output-module-triconex-7400172-110-9668-110nj","title":"โมดูลเอาต์พุตดิจิทัล | Triconex 7400172-110 9668-110NJ","description":"\u003ch2\u003eโมดูลเอาต์พุตดิจิทัล Triconex 7400172-110\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTriconex 7400172-110\u003c\/strong\u003e ซึ่งมีการระบุในแค็ตตาล็อกอีกชื่อว่าโมดูลเอาต์พุตดิจิทัล \u003cstrong\u003e9668-110NJ\u003c\/strong\u003e ทำหน้าที่เป็นฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับการสั่งงานอุปกรณ์ปลายทางแบบดิสครีตภายในเครือข่ายระบบเครื่องมือวัดเพื่อความปลอดภัย Triconex โมดูลนี้ทำงานบนระบบบัส 24 VDC และขับวาล์วโซลินอยด์ รีเลย์ทริป และแอคชูเอเตอร์หยุดฉุกเฉินผ่านช่องสัญญาณดิสครีต 16 ช่อง ลอจิกควบคุมภายในจะบัฟเฟอร์คำสั่งด้านความปลอดภัยที่เข้ามา และตรวจสอบสถานะเอาต์พุตผ่านวงจรวินิจฉัยเฉพาะก่อนจ่ายพลังงานให้วงจรภาคสนาม\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eพารามิเตอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e9668-110NJ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eหมายเลขชิ้นส่วน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7400172-110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแบรนด์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriconex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแหล่งกำเนิด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eสหรัฐอเมริกา\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eประเภทผลิตภัณฑ์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eโมดูลเอาต์พุตดิจิทัล\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eน้ำหนัก\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eน้ำหนักโมดูลมาตรฐาน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขนาด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eขึ้นอยู่กับช่องติดตั้งของแชสซี Triconex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eอุณหภูมิขณะทำงาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 ถึง +70 องศาเซลเซียส\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eการใช้พลังงาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eกำลังไฟบัสพิกัด 24 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eช่องเอาต์พุต\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eช่องดิสครีต 16 ช่อง\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eสถาปัตยกรรมระบบความปลอดภัยและความซ้ำซ้อนแบบโมดูลาร์สามชุด\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโมดูลนี้ผสานรวมโดยตรงเข้ากับสถาปัตยกรรมความซ้ำซ้อนแบบโมดูลาร์สามชุด (TMR) 2oo3 เพื่อรับประกันการทำงานควบคุมอย่างต่อเนื่อง วงจรเอาต์พุตแบบสวิตช์สี่ตัวใช้ลอจิกการลงคะแนนเสียงระหว่างช่องประมวลผลที่แยกอิสระสามช่อง จึงรองรับความขัดข้องเพียงจุดเดียวได้โดยไม่ขัดจังหวะการทำงานภาคสนาม การแยกทางไฟฟ้าระหว่างช่องช่วยป้องกันทรานเชียนต์แรงดันสูงไม่ให้แพร่เข้าสู่บัสลอจิกของแบ็กเพลน ทำให้การทำงานในสถานะปลอดภัยเป็นไปตามข้อกำหนดการรับรอง SIL3 อย่างเคร่งครัด\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eคำถามที่พบบ่อย\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eถาม: โมดูลรักษาการทำงานอย่างปลอดภัยระหว่างที่การสื่อสารกับแบ็กเพลนขาดหายได้อย่างไร\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: เส้นทางการทำงานแบบปลอดภัยภายในจะบังคับช่องเอาต์พุตให้เข้าสู่สถานะปลอดภัยที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้า (โดยทั่วไปคือหยุดการจ่ายพลังงานเพื่อให้เกิดการทริป) เมื่อสัญญาณวอตช์ด็อกจากแบ็กเพลนไม่ได้รับการรีเฟรชภายในขีดจำกัดเวลาแฝงที่ระบบกำหนด\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงสามารถถอดเปลี่ยนขณะระบบมีกระแสไฟได้หรือไม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: ได้ แบ็กเพลนของแชสซีที่ทำงานอยู่รองรับการถอดเปลี่ยนขณะระบบจ่ายไฟ กลไกนำทางจะจัดแนวโมดูลให้หน้าสัมผัสกราวด์ของโครงเชื่อมต่อก่อน จากนั้นจึงให้พินจ่ายไฟ 24 VDC และพินลอจิกที่ทำงานอยู่สัมผัสทางไฟฟ้า\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eแนวทางการติดตั้งภาคสนาม\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเลื่อนโมดูลเข้าไปในช่องที่กำหนดอย่างราบรื่นตามรางนำของแชสซีจนขั้วต่อแบ็กเพลนเข้าที่สนิท ล็อกคันโยกยึดทางกลด้านบนและด้านล่างเพื่อยึดชุดโมดูลให้มั่นคงและป้องกันแรงสั่นสะเทือนในอุตสาหกรรม\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเว้นระยะทางกายภาพระหว่างสายเอาต์พุตภาคสนาม 24 VDC กับสายไฟแรงดันสูงภายในช่องเดินสายของตู้ ควรต่อกราวด์ชีลด์สายเคเบิลทั้งหมดเข้ากับบัสบาร์กราวด์เฉพาะเพียงจุดเดียวเพื่อกำจัดวงจรกราวด์ลูป ตรวจสอบค่าแรงบิดสกรูของเทอร์มินัลบล็อกก่อนเริ่มเดินระบบ เพื่อให้มั่นใจว่าหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าแน่นหนาภายใต้สภาวะโหลดต่อเนื่อง\u003c\/p\u003e","brand":"TRICONEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51181529628984,"sku":"7400172-110 9668-110NJ","price":275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/41181.jpg?v=1759213767","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/th\/products\/digital-output-module-triconex-7400172-110-9668-110nj","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}