{"product_id":"fta-e-o1-honeywell-fsc-safety-manager-module-card","title":"การ์ดโมดูล FTA-E-O1 Honeywell FSC Safety Manager","description":"\u003ch2\u003eโมดูลหน้าสัมผัสรีเลย์เอาต์พุตดิจิทัล Honeywell FTA-E-O1\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHoneywell FTA-E-O1\u003c\/strong\u003e ซึ่งมีการระบุในแค็ตตาล็อกอีกชื่อว่า \u003cstrong\u003eFTA-E-01\u003c\/strong\u003e Digital Output Relay Contact Module เป็นส่วนประกอบฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับการต่อปลายสัญญาณภาคสนามและการทำงานแบบดิสครีตภายในแพลตฟอร์ม Honeywell FSC และ Safety Manager\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eพารามิเตอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFTA-E-O1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแบรนด์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHoneywell\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแหล่งกำเนิด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eสหรัฐอเมริกา\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eน้ำหนัก\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.23 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขนาด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125 x 70 x 65 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eอุณหภูมิใช้งาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 ถึง 70 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eการใช้พลังงาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eจ่ายไฟจากแบ็กเพลนของระบบ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eช่องสัญญาณ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 ช่อง (3 กลุ่ม กลุ่มละ 8 ช่อง)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแรงดันไฟฟ้าภาคสนามพิกัด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 \/ 48 \/ 60 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eการป้องกันด้วยฟิวส์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250 mA แบบหน่วงเวลา (5 x 20 mm หรือ 5 x 25 mm)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขั้วต่อระบบ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eขั้วต่อ E-56 แบบ 56 พิน ซีรีส์ ELCO 8016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eประเภทการติดตั้ง\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eราง DIN TS32 \/ TS35 x 7.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eการแยกวงจรระหว่างช่องสัญญาณและความสมบูรณ์ของสัญญาณลูป\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eการเดินสายภายในชุดประกอบ FTA-E-O1 มีการแยกทางไฟฟ้าแบบกัลวานิกระหว่างจุดต่อปลายสายฝั่งภาคสนามกับอินเทอร์เฟซเชื่อมต่อระบบ การแยกวงจรแบบกัลวานิกช่วยป้องกันกราวด์ลูปและสัญญาณทรานเชียนต์ทางไฟฟ้าไม่ให้แพร่ย้อนกลับไปยังการ์ดประมวลผล I\/O ของ Safety Manager การจัดกลุ่มช่องสัญญาณผ่านเทอร์มินัลบล็อกเฉพาะช่วยรักษาความสมบูรณ์ของสัญญาณลูปสำหรับลูปภาคสนาม 24 VDC ถึง 60 VDC และป้องกันสัญญาณรบกวนแบบโหมดร่วมระหว่างการสวิตช์ที่ทำงานอยู่\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eคำถามที่พบบ่อย\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eถาม: โมดูลจัดการกับภาวะกระแสเกินในวงจรภาคสนามแต่ละวงจรอย่างไร\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: วงจรภาคสนามแต่ละวงจรมีฟิวส์ป้องกันแยกกัน โดยใช้ฟิวส์แบบหน่วงเวลา 250 mA เพื่อแยกลูปภาคสนามที่ขัดข้องโดยไม่ขัดจังหวะการทำงานของช่องสัญญาณข้างเคียง\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: สายอินเทอร์เฟซระบบแบบใดที่ใช้เชื่อมต่อชุดประกอบเข้ากับโมดูล I\/O นิรภัยหลัก\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: แผงวงจรใช้ขั้วต่อ ELCO E-56 มาตรฐานแบบ 56 พิน (ซีรีส์ ELCO 8016) เพื่อเชื่อมต่อกับสายเชื่อมต่อระบบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: รองรับการต่อปลายสายภาคสนามบนราง DIN มาตรฐานหรือไม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: ตัวโครงสามารถติดตั้งโดยตรงบนราง DIN มาตรฐาน TS32 และ TS35 x 7.5 ภายในตู้ควบคุมอุตสาหกรรม\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eแนวทางการติดตั้งภาคสนาม\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eก่อนติดตั้งหรือต่อสายชุดประกอบ FTA-E-O1 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟภาคสนามและแหล่งจ่ายไฟระบบทั้งหมดถูกแยกออกและไม่มีแรงดันโดยสมบูรณ์ ยึดโมดูลเข้ากับราง DIN TS32 หรือ TS35 ให้แน่นหนา โดยตรวจสอบว่าคลิปล็อกเข้ายึดกับโปรไฟล์รางอย่างสมบูรณ์ เพื่อรองรับแรงสั่นสะเทือนจากการทำงานของตู้\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eจัดแนวสายเชื่อมต่อระบบ ELCO แบบ 56 พินให้ตรงกับเฮดเดอร์ E-56 บนแผงวงจร แล้วดันเข้าไปตรงๆ จนสกรูยึดยึดเข้าที่อย่างสมบูรณ์ ปอกตัวนำภาคสนามแต่ละเส้นตามความยาวที่กำหนด และขันยึดให้แน่นในเทอร์มินัลบล็อกแบบสกรู โดยตรวจสอบว่าไม่มีเส้นลวดหลุดลุ่ยซึ่งอาจทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างช่องสัญญาณที่อยู่ติดกัน เดินสายภาคสนามขาเข้าผ่านรางเดินสายเฉพาะ โดยแยกจากสายไฟแรงสูงอย่างน้อย 300 mm ต่อชีลด์สายเคเบิลทั้งหมดเข้ากับบัสกราวด์หลักของตู้โดยใช้แคลมป์กราวด์อิมพีแดนซ์ต่ำ\u003c\/p\u003e","brand":"HONEYWELL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51283919929656,"sku":"FTA-E-01","price":250.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/577._4fbf1b31-8152-4750-b6fa-226497cbfd4c.jpg?v=1791430609","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/th\/products\/fta-e-o1-honeywell-fsc-safety-manager-module-card","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}