{"product_id":"hima-f-6214-safety-system-analog-input-module","title":"โมดูลอินพุตแอนะล็อกระบบความปลอดภัย HIMA F-6214","description":"\u003ch2\u003eโมดูลอินพุตแอนะล็อก HIMA F 6214\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHIMA F 6214\u003c\/strong\u003e ซึ่งมีการจัดทำรายการในชื่อโมดูลอินพุตแอนะล็อก \u003cstrong\u003eF 6214\u003c\/strong\u003e เช่นกัน ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับการรับค่าตัวแปรกระบวนการแอนะล็อกที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัยภายในสถาปัตยกรรมระบบความปลอดภัย H41q และ H51q โมดูลนี้รับสัญญาณกระแส 0-20 mA และ 4-20 mA จากทรานสมิตเตอร์ภาคสนาม โดยแปลงกระแสในลูปของทรานสมิตเตอร์เป็นค่าดิจิทัลเพื่อประมวลผลด้วยลอจิกความปลอดภัยภายใน ผ่านการตรวจสอบวินิจฉัยบนโมดูล โมดูลจะตรวจสอบความสมบูรณ์ของแต่ละช่องสัญญาณอย่างต่อเนื่อง เพื่อดำเนินการเปลี่ยนสถานะไปสู่โหมดปลอดภัยเมื่อพบความขัดข้องของเซนเซอร์ เช่น วงจรเปิดหรือค่าอยู่นอกช่วง\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eข้อมูลจำเพาะด้านฮาร์ดแวร์\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eพารามิเตอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eรุ่น\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF 6214\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eแบรนด์\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHIMA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eแหล่งกำเนิด\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eเยอรมนี\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eน้ำหนัก\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eขนาด\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eรูปแบบโมดูลติดตั้งแร็กมาตรฐานของ HIMA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eอุณหภูมิการทำงาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 ถึง +60 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการใช้พลังงาน\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eการใช้พลังงานจากแบ็กเพลนตามมาตรฐาน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eช่องอินพุต\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e8 ช่อง\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eช่วงสัญญาณ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eลูปกระแส 0-20 mA, 4-20 mA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการแยกวงจร\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eการแยกทางไฟฟ้าแบบกัลวานิกระหว่างช่องสัญญาณ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eสถาปัตยกรรมความปลอดภัย\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eการประมวลผลด้วยเครื่องมือด้านความปลอดภัยที่ผ่านการรับรอง SIL3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eการวินิจฉัย\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eการทดสอบตัวเองของฮาร์ดแวร์และการตรวจสอบลูปอย่างต่อเนื่อง\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eการรับรอง SIL3 และการดำเนินการในสถานะปลอดภัยเมื่อเกิดความขัดข้อง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโมดูลนี้ได้รับการออกแบบสำหรับฟังก์ชันเครื่องมือวัดด้านความปลอดภัยที่ผ่านการรับรอง SIL3 โดยใช้เส้นทางการประมวลผลภายในแบบซ้ำซ้อนเพื่อตรวจสอบความถูกต้องของสัญญาณอินพุตก่อนส่งข้อมูลไปยังตัวควบคุมความปลอดภัยส่วนกลาง การแยกทางไฟฟ้าแบบกัลวานิกระหว่างช่องสัญญาณช่วยป้องกันส่วนประกอบบัสภายในจากกราวด์ลูปภาคสนาม แรงดันไฟฟ้ากระชากสูง และสัญญาณรบกวนแบบโหมดร่วม\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eหากเกิดความขัดข้องภายใน ความไม่สอดคล้องของฮาร์ดแวร์ หรือวงจรเปิดในสายภาคสนาม โมดูลจะบังคับช่องสัญญาณที่ได้รับผลกระทบเข้าสู่สถานะปลอดภัยที่กำหนดไว้โดยอัตโนมัติ วงจรวินิจฉัยในตัวจะทำการทดสอบเบื้องหลังอย่างต่อเนื่อง เพื่อตรวจจับการเบี่ยงเบนของสัญญาณและความขัดข้องของทรานสมิตเตอร์ โดยไม่ขัดจังหวะลูปตรรกะความปลอดภัยหลักของระบบ\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eคำถามที่พบบ่อย\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eถาม: การแยกทางไฟฟ้าแบบกัลวานิกระหว่างช่องสัญญาณช่วยป้องกันลอจิกแบ็กเพลนของระบบจากความขัดข้องของสายภาคสนามได้อย่างไร\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: แผงกั้นแบบกัลวานิกเฉพาะของแต่ละช่องจะแยกวงจรอินพุต 4-20 mA แต่ละวงจรทั้งในเชิงแสงและแม่เหล็ก ป้องกันไม่ให้แรงดันไฟฟ้ากระชากหรือกราวด์ลูปจากฝั่งภาคสนามแพร่เข้าสู่แบ็กเพลนภายในระบบ\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: โมดูลจะดำเนินการอย่างไรเมื่อสัญญาณกระแสอินพุตลดลงต่ำกว่า 3.6 mA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: โมดูลจะระบุว่ากระแสต่ำกว่า 3.6 mA เป็นภาวะสายขาดหรือเซนเซอร์ขัดข้อง ตั้งค่าสถานะการวินิจฉัยภายใน และส่งค่าที่กำหนดไว้ล่วงหน้าในโหมดปลอดภัยไปยังโปรเซสเซอร์ความปลอดภัย\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: สามารถบำรุงรักษาหรือเปลี่ยนช่องสัญญาณขณะที่แร็กความปลอดภัยส่วนกลางยังจ่ายไฟอยู่ได้หรือไม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: การเปลี่ยนโมดูลต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการบำรุงรักษา SIL3 อย่างเคร่งครัด โดยต้องตั้งแร็กระบบความปลอดภัยเข้าสู่โหมดบายพาสเฉพาะก่อนถอดโมดูลออก เพื่อป้องกันการทริปด้านความปลอดภัยโดยไม่ตั้งใจ\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eแนวทางการติดตั้งภาคสนาม\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eใส่โมดูลลงในสล็อตแร็กที่กำหนด โดยตรวจสอบให้ขั้วต่อแบ็กเพลนด้านหลังจัดแนวตรงกันอย่างแม่นยำก่อนออกแรงกดใส่ ขันสกรูยึดด้านบนและด้านล่างให้แน่น เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อกราวด์ความต้านทานต่ำกับแร็กแชสซี\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเข้าหัวสายลูปภาคสนาม 4-20 mA โดยใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์ ต่อชีลด์สายเข้ากับบัสบาร์กราวด์ตู้ไฟฟ้าเฉพาะที่จุดต่อเพียงจุดเดียว เพื่อป้องกันกราวด์ลูปของชีลด์ ตรวจสอบให้แหล่งจ่ายไฟของลูปภาคสนามเป็นไปตามค่าความคลาดเคลื่อนของแรงดันไฟฟ้าระบบที่ระบุก่อนจ่ายไฟให้ช่องอินพุต\u003c\/p\u003e","brand":"HIMA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51179360583992,"sku":"F 6214","price":188.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/F6214.jpg?v=1759132703","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/th\/products\/hima-f-6214-safety-system-analog-input-module","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}