{"product_id":"machinery-protection-output-relay-module-emerson-epro-a6740","title":"โมดูลรีเลย์เอาต์พุตสำหรับระบบป้องกันเครื่องจักร Emerson EPRO A6740","description":"\u003ch2\u003eโมดูลรีเลย์เอาต์พุต EPRO A6740\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEPRO A6740\u003c\/strong\u003e ซึ่งมีการจัดทำรายการไว้ในชื่อ \u003cstrong\u003eA6740\u003c\/strong\u003e Output Relay Module เช่นกัน ทำหน้าที่เป็นฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับดำเนินการตามตรรกะการแจ้งเตือน การเตือน และการหยุดเครื่องจักรฉุกเฉินแบบเดินสายภายในแร็กระบบป้องกันเครื่องจักร EPRO\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eพารามิเตอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6740\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแบรนด์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEPRO (Emerson)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eประเทศต้นกำเนิด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eเยอรมนี\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eน้ำหนัก\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.4 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขนาด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eขนาดพื้นที่ติดตั้งมาตรฐานของโมดูลแร็กตรวจสอบเครื่องจักร EPRO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eอุณหภูมิขณะทำงาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 deg C ถึง +65 deg C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eการใช้พลังงาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eรับไฟผ่านบัสแบ็กเพลน\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eเอาต์พุตรีเลย์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eช่องรีเลย์หน้าสัมผัสแห้งอิสระ 4 ถึง 8 ช่อง\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eฟังก์ชันหน้าสัมผัส\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eการสวิตช์วงจรภายนอก (แหล่งจ่ายแรงดันมาจากวงจรภาคสนามเป้าหมาย)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eการเชื่อมต่อภาคสนาม\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eเทอร์มินัลบล็อกแบบสกรูสำหรับงานหนัก\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eการแยกวงจรแบบกัลวานิกและการทำงานตามสถานะที่ปลอดภัยเมื่อเกิดความขัดข้อง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโมดูลนี้มีการแยกวงจรแบบกัลวานิกที่แข็งแกร่งระหว่างตรรกะการประมวลผลภายในแบ็กเพลนกับวงจรหน้าสัมผัสรีเลย์ภาคสนาม เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันกระชากหรือความต่างศักย์กราวด์ทำให้เกิดกระแสย้อนกลับเข้าสู่อิเล็กทรอนิกส์ในตู้ เมื่อได้รับการทริกเกอร์จากการสั่นสะเทือนเกินค่าหรือสภาวะพลวัตของโรเตอร์ผิดปกติ ตรรกะการสวิตช์ภายในจะบังคับให้ทำงานตามสถานะที่ปลอดภัยเมื่อเกิดความขัดข้อง โดยขับหน้าสัมผัสรีเลย์เข้าสู่สถานะ energize-to-trip หรือ de-energize-to-trip ที่กำหนดไว้ล่วงหน้าโดยไม่มีความล่าช้าในการสวิตช์\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eคำถามที่พบบ่อย\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eถาม: โมดูลรีเลย์เอาต์พุต A6740 จ่ายไฟสำหรับการทำงานโดยตรงให้ชุดประกาศแจ้งเตือนภายนอกหรือคอยล์ทริปหรือไม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: ไม่ โมดูล A6740 มีเอาต์พุตรีเลย์หน้าสัมผัสแห้งแบบพาสซีฟ ซึ่งทำหน้าที่เป็นสวิตช์ไฟฟ้า ไซเรน ไฟสัญญาณ หรือโซลินอยด์ทริปที่ขับด้วยเอาต์พุตนี้ต้องรับไฟจากวงจรภาคสนามภายนอก\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: A6740 รับคำสั่งทริปและไฟเลี้ยงภายในแร็กระบบได้อย่างไร\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: ไฟเลี้ยงและคำสั่งสวิตช์ลอจิกจะส่งโดยตรงจากบัสแบ็กเพลนของแร็ก โดยการ์ดมอนิเตอร์ส่วนกลางจะควบคุมสถานะคอยล์รีเลย์ตามพารามิเตอร์การโหวตสัญญาณเตือนที่กำหนดค่าไว้\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: กลไกการแยกวงจรใดช่วยป้องกันไม่ให้ทรานเชียนต์จากความขัดข้องภาคสนามทำลายวงจรประมวลผลภายใน\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: การแยกวงจรแบบกัลวานิกอย่างสมบูรณ์จะแยกวงจรควบคุมแบ็กเพลนออกจากขั้วต่อหน้าสัมผัสรีเลย์ฝั่งภาคสนามทั้งหมด พร้อมช่วยลดทอนทรานเชียนต์เหนี่ยวนำและสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eแนวทางการติดตั้งภาคสนาม\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eเลื่อนโมดูล A6740 เข้าไปในช่องแชสซีแร็กที่กำหนดอย่างแน่นหนาจนขั้วต่อขอบแบ็กเพลนเข้าที่สนิท จากนั้นขันสกรูมือหมุนแผงด้านบนและด้านล่างให้แน่น ปอกสายไฟภาคสนามตามความยาวที่กำหนดและยึดการเชื่อมต่อเข้ากับเทอร์มินัลบล็อกแบบสกรู โดยเลือกขนาดสายให้เหมาะสมกับโหลดกระแสหน้าสัมผัสภาคสนามที่คาดไว้ เดินสายเอาต์พุตคอยล์รีเลย์ผ่านรางเดินสายเฉพาะซึ่งแยกจากอินพุตโพรบแอนะล็อกระดับต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงครอสทอล์กทางแม่เหล็กไฟฟ้า และต่อชีลด์สายเคเบิลทั้งหมดเข้ากับสตัดกราวด์ดินของแผงหลัก\u003c\/p\u003e","brand":"EPRO","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51218338742584,"sku":"A6740","price":256.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/A6740.jpg?v=1759998563","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/th\/products\/machinery-protection-output-relay-module-emerson-epro-a6740","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}