{"product_id":"triconex-3564-tmr-digital-input-module","title":"โมดูลอินพุตดิจิทัล TMR Triconex 3564","description":"\u003ch2\u003eโมดูลอินพุตดิจิทัล Triconex 3564\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTriconex 3564\u003c\/strong\u003e หรือที่มีการระบุในแค็ตตาล็อกว่าเป็นโมดูลอินพุตดิจิทัล \u003cstrong\u003e3564\u003c\/strong\u003e ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบฮาร์ดแวร์เฉพาะสำหรับการรับสัญญาณสวิตช์ภาคสนามความหนาแน่นสูงภายในเครือข่ายระบบเครื่องมือวัดนิรภัย Triconex โมดูลนี้ประมวลผลหน้าสัมผัสภาคสนามและสถานะแรงดันแบบดิสครีตผ่านช่องอินพุต 64 ช่อง วงจรปรับสภาพสัญญาณภายในทำหน้าที่บัฟเฟอร์และแยกทางแสงให้กับจุดอินพุตแต่ละจุด โดยแปลงระดับลอจิกดิสครีตภาคสนามเป็นแพ็กเก็ตข้อมูลแบ็กเพลนแบบแยกทางไฟฟ้าเพื่อให้ระบบนิรภัยประเมินผล\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eข้อมูลจำเพาะฮาร์ดแวร์\u003c\/h3\u003e\n\u003cfigure class=\"table\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eพารามิเตอร์\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eข้อมูลจำเพาะ\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eรุ่น\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3564\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแบรนด์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriconex\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแหล่งกำเนิด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eสหรัฐอเมริกา\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eประเภทผลิตภัณฑ์\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eโมดูลอินพุตดิจิทัล\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eน้ำหนัก\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0.5 กก.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eขนาด\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20.3 ซม. x 12.7 ซม. x 5.1 ซม.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eอุณหภูมิใช้งาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0 ถึง 60 องศาเซลเซียส\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eการใช้พลังงาน\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eแบบพาสซีฟ \/ รับพลังงานจากบัส\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eแรงดันอินพุต\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 VDC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eความหนาแน่นอินพุต\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e64 จุด\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3\u003eความซ้ำซ้อนแบบสามโมดูลและการประมวลผลนิรภัยความน่าเชื่อถือสูง\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eโมดูลนี้ผสานรวมเข้ากับสถาปัตยกรรมความซ้ำซ้อนแบบสามโมดูล (TMR) 2oo3 ได้อย่างราบรื่น เพื่อรักษาความทนทานต่อความขัดข้องและความสมบูรณ์ของระบบ เส้นทางประมวลผลสามชุดรับข้อมูลสัญญาณภาคสนามพร้อมกัน และตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณดิสครีตก่อนดำเนินการตามขั้นตอนการลงคะแนนของแบ็กเพลน การแยกทางไฟฟ้าแบบกัลวานิกในตัวช่วยปกป้องตัวประมวลผลควบคุมหลักจากแรงดันกระชากและสัญญาณรบกวนจากฝั่งภาคสนาม ทำให้การทำงานในสถานะปลอดภัยเมื่อเกิดความขัดข้องดำเนินต่อเนื่องตามแนวทางการรับรอง SIL3\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eคำถามที่พบบ่อย\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eถาม: โมดูลป้องกันการกระตุ้นสัญญาณผิดพลาดที่เกิดจากการเด้งของหน้าสัมผัสภาคสนามได้อย่างไร\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: วงจรแยกทางแสงภายในทำงานร่วมกับการหน่วงเวลาการกรองฮาร์ดแวร์ที่กำหนดค่าได้ เพื่อลดการเด้งของการเปลี่ยนสถานะหน้าสัมผัสภาคสนาม ช่องอินพุตจะตรวจสอบความเสถียรของสถานะภายในช่วงเวลาระดับมิลลิวินาทีที่กำหนด ก่อนบันทึกการเปลี่ยนแปลงสถานะลอจิกไปยังระนาบตัวประมวลผล TMR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eถาม: สามารถเปลี่ยนการ์ดอินพุตความหนาแน่นสูงนี้ได้โดยไม่ต้องปิดระบบแร็กหรือไม่\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eตอบ: ได้ โมดูลรองรับการถอดเปลี่ยนขณะระบบทำงานภายในชุดแชสซีที่เปิดใช้งานอยู่ ลำดับการใส่และถอดจะเชื่อมต่อกราวด์และไฟเลี้ยงลอจิกก่อนสัมผัสขาสัญญาณ เพื่อป้องกันความเสียหายของบัสแบ็กเพลนระหว่างการบำรุงรักษา\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eแนวทางการติดตั้งภาคสนาม\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eช่างติดตั้งต้องยึดการ์ดเข้ากับช่องนำทางของแร็กอย่างแน่นหนา เพื่อให้ขั้วต่อเชื่อมต่อกับแบ็กเพลนของแชสซีได้ครบถ้วน ขันตัวยึดด้านบนและด้านล่างให้แน่น เพื่อรักษาความต้านทานทางกลต่อแรงสั่นสะเทือนภาคสนามอย่างต่อเนื่อง\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eเดินสายภาคสนามผ่านรางสายเฉพาะ โดยตรวจสอบให้สายสัญญาณดิสครีต 24 VDC แยกออกจากสายไฟ AC แรงดันสูง เพื่อลดสัญญาณรบกวนเหนี่ยวนำ ต่อชีลด์สายเคเบิลทั้งหมดเข้ากับบัสกราวด์หลักของตู้ที่จุดต่อเพียงจุดเดียว ตรวจสอบค่าแรงบิดของสกรูเทอร์มินัล เพื่อป้องกันการต่อสายหลวมและการสูญเสียหน้าสัมผัสเป็นช่วง ๆ\u003c\/p\u003e","brand":"TRICONEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51181505216824,"sku":"3564","price":275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0893\/1616\/3896\/files\/3601TN.jpg?v=1759213768","url":"https:\/\/www.automodulexpert.com\/th\/products\/triconex-3564-tmr-digital-input-module","provider":"AutoModuleXpert Ltd.","version":"1.0","type":"link"}