Produktbeschreibung
Das ANB10D-425/CU2N ist ein Hochverfügbarkeits-Knoten-Chassis, das für das Yokogawa ProSafe-RS Safety Instrumented System (SIS) entwickelt wurde. Diese Rack-Einheit stellt das mechanische und elektrische Rückgrat für die Integration von Sicherheits-I/O-Modulen dar und dient als Kommunikationszentrale für kritische Prozesssicherheitsdaten.
Die Einheit ist für dual-redundante ESB (Extended Serial Backplane) Bus-Architekturen ausgelegt, die eine kontinuierliche Übertragung von Sicherheitsdaten gewährleisten, selbst wenn ein Kommunikationsweg ausfällt. Diese Architektur ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Prozesssicherheitsintegrität auf SIL3-Niveau.
Die CU2N-Konfiguration beinhaltet die S9342FA ESB-Anschlusseinheit, die eine hochgeschwindigkeitsfähige, fehlertolerante Kommunikation zwischen Sicherheitssteuerknoten und Feld-I/O-Modulen ermöglicht.
Die -4 Stromversorgungs-Konfiguration bietet dual-redundante Stromversorgungsmodule, wodurch Einzel-Ausfallpunkte reduziert werden. Die Einheit ist für 220–240V AC Industrie-Stromversorgungen konzipiert und benötigt für Standardinstallationen kein explosionsgeschütztes Gehäuse.
Technische Daten
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | ANB10D-425/CU2N |
| Systemplattform | ProSafe-RS SIS |
| Hauptfunktion | ESB-Bus-Knoten-Erweiterungseinheit |
| Stromversorgung | Dual-redundante Stromversorgung (-4 Option) |
| Eingangsspannung | 220–240V AC, 50/60 Hz |
| Schutzart | Industriequalität (nicht EX-zertifiziert) |
| Kommunikationsschnittstelle | ESB-Bus-Anschlusseinheit (S9342FA) |
| Montageart | 19-Zoll-Rackmontage (M5-Schrauben + Isolierbuchsen) |
| Redundanz | Dualer ESB-Bus + Duale Stromversorgung |
| I/O-Kapazität | Mehrere sicherheitszertifizierte I/O-Module |
| Betriebstemperatur | 0°C – 50°C |
| Gewicht | 10 kg |
Anwendung
Das ANB10D-425/CU2N wird häufig in groß angelegten industriellen Sicherheitssystemen eingesetzt, darunter:
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Öl- und Gasraffinerien
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Thermische und Kombikraftwerke
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Petrochemische Verarbeitungsanlagen
Typische Anwendungen umfassen die Erweiterung der I/O-Kapazität der Safety Control Station (SCS) zur Unterstützung von:
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Not-Aus-Tastern
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Flammendetektionssystemen
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Gasdetektions-Sicherheitsschleifen
Dies stellt sicher, dass Feld-Sicherheitssignale zuverlässig über eine fehlertolerante Netzwerkarchitektur an zentrale Sicherheitslogik-Controller übertragen werden.
FAQ
F1: Was ist der Unterschied zwischen ANB10D und SNB10D?
Das ANB10D ist hauptsächlich eine Systemerweiterungseinheit für ESB-Bus-Netzwerke, während SNB10D-Einheiten häufiger mit spezifischen Sicherheitsknoten-Verarbeitungsarchitekturen verbunden sind. Beide sind Teil des ProSafe-RS-Ökosystems.
F2: Sind Stromkabel bei der -4 Stromversorgungsoption enthalten?
Interne redundante Stromversorgungsmodule sind enthalten, aber externe AC-Stromkabel müssen je nach regionalem Steckdosentyp separat erworben werden.
F3: Warum ist die Einheit relativ schwer?
Das Gewicht von 10 kg resultiert aus dem industrietauglichen Chassis und der Hardware für die duale Stromversorgung, die für einen kontinuierlichen 24/7-Betrieb ausgelegt sind.
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